| Сентябрь | 15 068 ₽ | 0 |
| Октябрь | 15 008 ₽ | -60 |
| Ноябрь | 14 985 ₽ | -23 |
| Декабрь | 14 990 ₽ | + 5 |
| Январь | 14 990 ₽ | 0 |
| Февраль | 14 990 ₽ | 0 |
| Функции: | Датчик удара (G-сенсор), GPS |
| Запись видео: | 1920?1080 при 30 к/с |
| Количество каналов записи видео/звука: | 1/1 |
| Звук: | Встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик |
| Конструкция видеорегистратора: | Обычная, с экраном |
| Режим записи: | Циклическая |
| Количество камер: | 1 |
| Поддержка HD: | 1080p |
| Запись: | Времени и даты, скорости |
| Угол обзора: | 145° (по диагонали) |
| Матрица: | 1/3" |
| Запись события в отдельный файл: | Есть |
| Режимы: | Автостарт записи |
| Длительность ролика: | 1 мин, 3 мин, 5 мин |
| Питание: | От аккумулятора, от бортовой сети автомобиля |
| Формат аккумулятора: | Собственный |
| Емкость аккумулятора: | 250 мАч |
| Диагональ: | 3" |
| Поддержка карт памяти: | MicroSD (microSDXC) до 64 Гб |
| Форматирование карты памяти: | Есть |
| Дополнительная информация: | Поддержка диапазонов К, Ка, Х; детектор лазерного излучения, угол обзора лазерного детектора 180°; поддержка режимов Ultra-K, POP; цифровая обработка сигнала (радиоканал); DSP; режимы: Город, SMART, Трасса; отключение отдельных диапазонов; защита от обнаружения VG-2; память настроек |
| Рабочая температура: | -20 - +70 °C |
| Особенности: | Крепление на присоске, радар-детектор |
| Размеры (ширина x высота x толщина): | 89x68x25 мм |
| Вес: | 100 г |
| Процессор: | AIT 8339 |
| Обнаружение радаров: | "Арена", "Крис", «Robot», «Автодория», «Кордон», «Стрелка», "ЛИСД", "АМАТА" |
Всё устраивало в работе устройства пока не обновил базу данных. Чудесным образом после обновления БД "слетела" прошивка радар-детектора. Я не новичок в этом деле и всё делал правильно с "правильной" флэшкой и подключённым питанием, т. к. в другом авто больше года использую Tomahawk apache со схожим функционалом о котором есть мой положительный отзыв на Маркете. В итоге радар-детектор не работает, гаджет ещё на гарантии, но сервисных центров по регионам нет!!!, только в Москве, покупал аппарат в интернет-магазине... Данная неисправность (РД 00) является массовой и устраняется ревизий схемы питания радарной части, т. е. качество внутренней сборки очень плохое. В итоге получается дороговато для не самого лучшего "просто видеорегистратора с gps"
Прекрасный аппарат со своими нюансами.
Прекрасный аппарат со своими нюансами.
работает,нравится многим
все работает
все работает
Напишу сразу - до этого пользовался SilverStone F1 Hybrid UNO A12 S, поэтому сравнение будет именно с этим комбо-устройством. Достоинства HYBRID X-DRIVER конечно в креплении, очень удобно продумана антивандальная составляющая. К несомненным плюсам можно отнести неплохое качество съемки и работу антирадара, Провод питания длинный, позволяет провести скрытно. Устройство поддерживает карту памяти на 64 ГБ, хотя в инете утверждается лишь о поддержке 32 ГБ
Напишу сразу - до этого пользовался SilverStone F1 Hybrid UNO A12 S, поэтому сравнение будет именно с этим комбо-устройством. Достоинства HYBRID X-DRIVER конечно в креплении, очень удобно продумана антивандальная составляющая. К несомненным плюсам можно отнести неплохое качество съемки и работу антирадара, Провод питания длинный, позволяет провести скрытно. Устройство поддерживает карту памяти на 64 ГБ, хотя в инете утверждается лишь о поддержке 32 ГБ
Компактный, стильный. Хорошо определяет камеры. Качественное видео.
Устройство неплохой функциональности, детектор не подводил еще ни разу на дороге. Всегда вовремя предупреждает. Видео идет в хорошем качестве, ночью видно хорошо.
Вполне хорошая радарная часть и качество видео
За 1,5 км видит стрелку, базы обновляются, видео сносное
Радарная часть. Частые обновления . Смотрится дорого. Снимать очень удобно.
Прекрасный видеорегистратор. Ненавязчивые коментарии.
Нормально работает, почти нет ложных срабатываний, не плохая база камер, предупреждает "Возможна фиксация скорости" о переносных треногах, которые ранее стояли на этом месте.
Было бы очень хорошо,чтобы была возможность после установки регистратора поворачивать его влево или направо градусов на 10-15,чтобы скорректировать кривизну лобового стекла.Немного было сначала неудобно производить настройки,т.к. было далеко тянуться к кнопкам управления.Сейчас привык-никаких проблем.
После обновления базы данных (БД) перестал работать радар-детектор (РД 00), перепрошить не получается - прибор виснет на загрузке файла.
Меняю свой отзыв на положительный. Так как поторопился с выводами.
Меняю свой отзыв на положительный. Так как поторопился с выводами.
не поворачивается вбок
на кабеле нет кнопки выключить и разъема юсб для зарядки телефона
на кабеле нет кнопки выключить и разъема юсб для зарядки телефона
Очень большой недостаток, опять же в сравнении с более старым Hybrid UNO A12 S это очень долгий поиск спутников, и их потеря в процессе движения, причем в предыдущем устройстве UNO A12 S потери спутника вообще не было замечено! Оповещение о наличии камер поздновато, причем после настройки путем увеличения расстояния оповещения - практически ничего не изменилось - но с этим можно смириться.
Очень большой недостаток, опять же в сравнении с более старым Hybrid UNO A12 S это очень долгий поиск спутников, и их потеря в процессе движения, причем в предыдущем устройстве UNO A12 S потери спутника вообще не было замечено! Оповещение о наличии камер поздновато, причем после настройки путем увеличения расстояния оповещения - практически ничего не изменилось - но с этим можно смириться.
Шнур в комплекте немного коротковат по длине. Отсутствие возможности в креплении поворота в горизонтальной плоскости
Подходит.
Самая низкая оценка за конструктивный недостаток! Крепление - присоска сломалось не продержавшись и недели на лобовом стекле! Причём в момент когда на ней даже не висел комбик! Из - за особенности подключения питания использовать комбик не представляется возможности! Считаю что данный дефект полностью перечеркивает все достоинства модели! Не рекомендую к покупке! И ещё, на официальном сайте в продаже крепления нет, на сторонних (коих 3) цена на крепление 3600!!!!
В дальней дороге перезагружается самопроизвольно. Перепрошивка не помогает. Не ясна логика сортировки видео по папкам на флешке.
Один раз по непонятным причинам слетели мои настройки к заводским. Ещё можно было бы придумать поворот по горизонтали, но это придирки. Были вопросы к читаемости на солнце, но вопрос был закрыт после включения темного режима, вместо картинки с регистратора.Ну и ещё добью, слабоват звук на видео, но другой вопрос насколько он нужен.
Недостатков пока не увидели.
Тихий, разговаривая с пассажиром, при максимальной громкости можно услышать голос помошницы, но сигнал от радара уже еле различим. просмотр видео на регистраторе без звука. Посмотреть видео со звуком можно только через специальный плеер
Покупкой доволен.Много посмотрел всяких вариантов,остановился на этом.Здорово помогли отзывы владельцев.Можно смело покупать.
Покупкой доволен.Много посмотрел всяких вариантов,остановился на этом.Здорово помогли отзывы владельцев.Можно смело покупать.
Случилось так что у меня перестал работать радар детектор. Пишет ошибку и не видит мобильные камеры. Позвонил в службу поддержки объяснил ситуацию. Объяснили что при низкой зарядке аккумулятора радарная часть не работает. Проверил батарею на авто ток и оказалось все замечательно работает теперь.
Случилось так что у меня перестал работать радар детектор. Пишет ошибку и не видит мобильные камеры. Позвонил в службу поддержки объяснил ситуацию. Объяснили что при низкой зарядке аккумулятора радарная часть не работает. Проверил батарею на авто ток и оказалось все замечательно работает теперь.
Случилось так что у меня перестал работать радар детектор. Пишет ошибку и не видит мобильные камеры. Позвонил в службу поддержки объяснил ситуацию. Объяснили что при низкой зарядке аккумулятора радарная часть не работает. Проверил батарею на авто ток и оказалось все замечательно работает теперь.
классно работает есть с чем сравнить
классно работает есть с чем сравнить
Предыдущее устройство очень нравилось, но было похищено, поэтому при покупке выбор был между Hybrid UNO A12 S и HYBRID X-DRIVER, последний очень показался удобным в части крепления, и была надежда, что технически новое устройство не должно быть хуже. В принципе уже привык и к нему, хотя конечно поиск камер ну очень долгий!
Предыдущее устройство очень нравилось, но было похищено, поэтому при покупке выбор был между Hybrid UNO A12 S и HYBRID X-DRIVER, последний очень показался удобным в части крепления, и была надежда, что технически новое устройство не должно быть хуже. В принципе уже привык и к нему, хотя конечно поиск камер ну очень долгий!
Наверно это единственный регистратор на текущую дату с таким количеством положительных отзывов. Сначала это насторожило, но изучив несколько сайтов и характеристики регистратора всё же решил остановиться на покупке Драйвика (как я его называю). И вот сегодня (04.12.2019) второй день как тестирую его. Честно скажу, эксплуатация этого девайса превзошла все ожидания: стационарные камеры ловит отлично, один раз предупредил о передвижном комплексе. Помех пока не обнаружил. База данных камер и прошивки на сайте изготовителя свежие, что даёт повод предполагать, что обновления появляются регулярно как по прошивкам, так и по базе камер. Перекинув с карты памяти снятые видео в компьютер лицезрел чёткое видео - номера всех машин видно отлично, картинка дневной съемки чёткая. Ночная съемка чуть хуже, но на то она и ночная. В ночном режиме отчётливое видны номера машин . Корпус девайса греется не сильно, что порадовало после моего предыдущего температурящего регика Мио. GPS ловит отлично, хотя первые несколько секунд в начале движения бывает немного тупит, ища спутники указывая скорость движения автомобиля ниже фактической, а ото и ноль. Но потом ,видимо разогреваясь, всё фиксирует отлично. Провод питания вставляется в держатель, а не в корпус Драйвика, что позволяет его снять или одеть на штекер крепления без проблем. Но чтобы не перехвалить SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER, напишу о недостатках, если их так можно назвать. Первое - крепление неповоротное в горизонтальной плоскости, то есть в случае необходимости перенаправить камеру , не снимая с крепления, на боковое окно автомобиля и записать беседу с гаишником - не получится. Но учитывая наличие аккумулятора это можно сделать, сняв Драйвик с крепления. Ну и шнур от крепления до прикуривателя оказался коротковат, пришлось пускать по более простой траектории. Но это всё мелочи. Крутой девайс, отличное соотношение цены, дизайна, качества съемки и качества обнаружения камер. Рекомендую
Работаю на машине целый день, несколько раз возникали внештатные ситуации. Агрегат у меня большой, не всегда взаимопонимание встречаю на дороге. Брал как бы для защиты себя в спорных ситуациях. Съемка в хорошем качестве, на приличном расстоянии номера просматриваются хорошо.
Наверно это единственный регистратор на текущую дату с таким количеством положительных отзывов. Сначала это насторожило, но изучив несколько сайтов и характеристики регистратора всё же решил остановиться на покупке Драйвика (как я его называю). И вот сегодня (04.12.2019) второй день как тестирую его. Честно скажу, эксплуатация этого девайса превзошла все ожидания: стационарные камеры ловит отлично, один раз предупредил о передвижном комплексе. Помех пока не обнаружил. База данных камер и прошивки на сайте изготовителя свежие, что даёт повод предполагать, что обновления появляются регулярно как по прошивкам, так и по базе камер. Перекинув с карты памяти снятые видео в компьютер лицезрел чёткое видео - номера всех машин видно отлично, картинка дневной съемки чёткая. Ночная съемка чуть хуже, но на то она и ночная. В ночном режиме отчётливое видны номера машин . Корпус девайса греется не сильно, что порадовало после моего предыдущего температурящего регика Мио. GPS ловит отлично, хотя первые несколько секунд в начале движения бывает немного тупит, ища спутники указывая скорость движения автомобиля ниже фактической, а ото и ноль. Но потом ,видимо разогреваясь, всё фиксирует отлично. Провод питания вставляется в держатель, а не в корпус Драйвика, что позволяет его снять или одеть на штекер крепления без проблем. Но чтобы не перехвалить SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER, напишу о недостатках, если их так можно назвать. Первое - крепление неповоротное в горизонтальной плоскости, то есть в случае необходимости перенаправить камеру , не снимая с крепления, на боковое окно автомобиля и записать беседу с гаишником - не получится. Но учитывая наличие аккумулятора это можно сделать, сняв Драйвик с крепления. Ну и шнур от крепления до прикуривателя оказался коротковат, пришлось пускать по более простой траектории. Но это всё мелочи. Крутой девайс, отличное соотношение цены, дизайна, качества съемки и качества обнаружения камер. Рекомендую
классно работает есть с чем сравнить
Откатал в отпуск (3500 км.) В этот раз ради проверки ехал не обращая внимания на знаки. Для проверки радарной части умышленно превышал (+30)там, где база уведомляет о контроле, камера визуально висит, а излучений нет. В итоге штрафов ноль. Какие то камеры видит издалека, какие то только ближе. Думаю голову отключать все же не стоит..думаю +50-60 км/с простит , а более можете иной раз не успеть оттормозиться.-это предположение.Качество записи регистратора хорошее.Сказал бы середнячок +. В отдельных регистраторах я уверен есть лучше.(те что 4K.Долго решался к покупке( имелся и регистратор и отдельно радар) Понравился в настройках режим выключения дисплея(при пойманных излучениях тут же включается) Могу сказать, что не жалею ни грамма и рекомендую к покупке.
классно работает есть с чем сравнить
Я рекомендую регистратор SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER к покупке. Если решили брать SilverStone F1, но не чочется переплачивать 3000 руб то тогда берите SilverStone F1 hybrid uno sport, к которому можно подключать дополнительную камеру