Триммер бензиновый PATRIOT PT 553 (1+1)

Мощь, скашевает даже молодые деревья, например вишню

легко заводится, мощьная коса

Быстро собирается; очень мощная; оптимальный расход топлива; удобная развесовка; можно косить продолжительное время, не уставая; конструкция кожуха (легко снимается и одевается при необходимости); быстрый запуск; в руках не ощущается тяжелой; качество материалов корпуса, для Китая, очень неплохое; длинная штанга.

Цена, мощность, плавный запуск

Используем уже два месяца, очень мощный и хороший триммер, скосил даже молодые деревья:) Мы очень довольны, тем более, что приобрели за сравнительно недорогую цену. Однозначно, рекомендуем!

Косит на ура.

Облегченный пуск, крепление топливного бачка, мощность, полностью пластиковый кожух, удобный для обслуживания после эксплуатации.

Мощная, диском скашивал даже молодые деревья, не говоря уже о кустарнике.

Мощная, диском скашивал даже молодые деревья, не говоря уже о кустарнике.

Мощность, высокая готовность к эксплуатации, закрутил 4 винта запрпвил бензин и все, косишь.

Прожерливая, но и мощь есть

тяжелая, большой расход топлива

Шумновато работает, но это уже скорее особенность всех бензиновых агрегатов; в собранном состоянии занимает много места, теперь надо придумывать где хранить триммер в условиях отсутствия сарайчика; при длительной работе палец на гашетке устает.

непротянутые болты и винты двигателя, при сборке не поленитесь протянуть болты и винты.

Недостатков нет, только что президент у нас Путин

Катушку под замену,надо смазывать вал.смазки практически нет.свеча сдохла на четвертом баке.ремень лучше другой прикупить

Запредельная прожорливость, силуминовые элементы крепления рукоятки, разрезная рукоятка, конструктивно и производственно кончелыжная катушка на защелках, не отжимаемых голыми руками по определению (на предыдущей катушке РТ 3355 фиксатор был винтовой, что куда как удобней), вращающееся крепление ремня к штанге, отсутствие фиксатора на газульке, расхождение положений ИЭ и факта (например, холодный запуск при полностью закрытой заслонке; уверяю, что не запустится никогда).

Шумновата.

Шумновата.

Нет ремня на два плеча.

Касил в первый раз ветки и траву в 1,5 метров положила всё, бака хватило на 3 сотки. Скосила всё траву и вишню, металлическим ножом

при сборке не хватило двух винтов и скобы, небыло в комплекте, пришлось подыскивать подходящие

Сломался редуктор у электротриммера. На самом деле, электротриммер штука довольно надежная, отработал 4 сезона, и работал бы себе дальше, но при налете на камень разлетелась стопорная шайба и снять шпулю стало проблематично. К тому же, шлицы на валу практически стерлись. Почесав репу, я прикинул, что покупать новый вал будет в районе 2-2,5 т.р. А новый триммер обойдется в два раза дороже. В итоге взял "Патриот 553" за 5990 рублей. За такие деньги очень неплохое приобретение. Обкатал его немного, и в бой, трава нынче по пояс, косить приходится набегами, дача находится далеко, приходится ловить сухую погоду. Мощи хватает на высокую траву с головой, там, где электротриммер закусывал стебли и останавливался, здесь подгазовываешь, и дальше косишь, мощная штука. Бензин кушает умеренно, 1,2 литра ушло на покос половины участка и большой зоны перед ним. Хотя, расход зависит еще и от того, как жмешь на кнопку. В руках модель сидит хорошо, вибрации немного (промазал вал), косишь себе, пока бак не опустеет, да заряжаешь леску. Из недочетов хочется отметить хлипкий инструмент, идущий в комплекте. Доверия он не внушает, но это не проблема. Модель оказалась с очень длинной штангой. В работе это хорошо, не приходится горбится, нет дополнительной нагрузки на спину, с другой стороны, хранить такую косилку проблематичнее, чем небольшой электротриммер с разборной штангой. Покупкой доволен, надеюсь, аппарат прослужит долго и не подведет, травы в огороде еще много!

выбирал более мощную модель, на замену отслужившему 8 лет Prorab 25см.куб.,0.95 л. с., который кстати говоря по сей день работает-отдал другу. натнулся на этот новый триммер и заказал через интернет магазин 220 вольт с доставкой на дом. Привезли через 2 дня в 2х коробках, штанга неразборная, собрал за 15минут,перед запуском решил протянуть болты на стартере и не прогадал, были недозатянуты на целых 2 оборота, решил протянуть все оставшиеся болты и винты. Как то слабо затягивают у производителя.... залил бензин, завёл с третьего раза. Порадовал плавный запуск. Работает отлично, обкатал немного, прошелся покосить невысокую траву(10-15см), косит на ура, "дури" хватает. косил на половину нажатом курке, дальше нажимать пока не рискую, новый все таки. Буду надеяться на дальнейшую эксплуатацию без проблем. В целом по качеству комплектующих выглядит достойно,яркий, удобная ручка акселлератора с кнопкой вкл-выкл,бюджетный вариант, 3л.с.!!!! 4 звезды поставил за то, что были нехорошо протянуты винты с болтами

Все хорошо, спасибо)

Все хорошо, спасибо)

Купил 3 недели тому взамен исключительной надежности матчасти РТ 3355, прослужившей верой и правдой 11 (!!!) сезонов и в добрых руках зятя ходящей и сейчас, причем даже с родной катушкой. Именно с ней и сравниваю. Насчет расхода топливной смеси надеюсь, что когда обкатается и набьет зеркало, расход уменьшится. Резьба в силумине - кончелыга по определению и от бесконечного подтягивания винтов завершит свое существование край в середине третьего сезона. При целиковой рукоятке это можно побороть приклепыванием ее 3 клепками к передней части крепления, нарезанием новой резьбы в задней части, ее засверливанием микроскопическим сверлом вместе с новыми винтами и шплинтованием контровкой. Вполне надежно и долго ходит. Что придумать при разрезной рукоятке, пока не знаю, еще не столкнулся. Катушка самостоятельно (даже после обкатки) лучше не станет, посему заменил на "паука". После обкатки воткну в него тросик в оплетке. Сам этого еще не пробовал, но видеть видел. Ходит эта кулиба вместо лески практически вечно. По факту коса реально хороша, но если Бог даст дожить до приобретения следующей, то это будет все-таки опять РТ 3355. Хотя не уверен, что выпускаемые сейчас изделия имеют такое же качество, что и выпускаемые 11 лет назад. Может, 3 "лошади" и здорово, если пластать гектарами на заливном лугу сено для коровы, а обкоситься на участке и вокруг и 1,8 "лошади" вполне себе... Разъемная штанга вообще верх удобства. То,что в разъемной штанге на стыке разбиваются валы - не совсем достоверная информация. У меня за 11 сезонов не разбились. Почему взял Патрика 553 (1+1)? Именно потому что он Патрик, у него неплохой рейтинг, 3355-го в магазинах в городе не было, технику в интернет-магазинах не беру. А в ценовом корридоре от 6 до 10 тыров из имеющегося в магазинах на момент приобретения - это самое лучшее.

Купил 3 недели тому взамен исключительной надежности матчасти РТ 3355, прослужившей верой и правдой 11 (!!!) сезонов и в добрых руках зятя ходящей и сейчас, причем даже с родной катушкой. Именно с ней и сравниваю. Насчет расхода топливной смеси надеюсь, что когда обкатается и набьет зеркало, расход уменьшится. Резьба в силумине - кончелыга по определению и от бесконечного подтягивания винтов завершит свое существование край в середине третьего сезона. При целиковой рукоятке это можно побороть приклепыванием ее 3 клепками к передней части крепления, нарезанием новой резьбы в задней части, ее засверливанием микроскопическим сверлом вместе с новыми винтами и шплинтованием контровкой. Вполне надежно и долго ходит. Что придумать при разрезной рукоятке, пока не знаю, еще не столкнулся. Катушка самостоятельно (даже после обкатки) лучше не станет, посему заменил на "паука". После обкатки воткну в него тросик в оплетке. Сам этого еще не пробовал, но видеть видел. Ходит эта кулиба вместо лески практически вечно. По факту коса реально хороша, но если Бог даст дожить до приобретения следующей, то это будет все-таки опять РТ 3355. Хотя не уверен, что выпускаемые сейчас изделия имеют такое же качество, что и выпускаемые 11 лет назад. Может, 3 "лошади" и здорово, если пластать гектарами на заливном лугу сено для коровы, а обкоситься на участке и вокруг и 1,8 "лошади" вполне себе... Разъемная штанга вообще верх удобства. То,что в разъемной штанге на стыке разбиваются валы - не совсем достоверная информация. У меня за 11 сезонов не разбились. Почему взял Патрика 553 (1+1)? Именно потому что он Патрик, у него неплохой рейтинг, 3355-го в магазинах в городе не было, технику в интернет-магазинах не беру. А в ценовом корридоре от 6 до 10 тыров из имеющегося в магазинах на момент приобретения - это самое лучшее.

Купил 3 недели тому взамен исключительной надежности матчасти РТ 3355, прослужившей верой и правдой 11 (!!!) сезонов и в добрых руках зятя ходящей и сейчас, причем даже с родной катушкой. Именно с ней и сравниваю. Насчет расхода топливной смеси надеюсь, что когда обкатается и набьет зеркало, расход уменьшится. Резьба в силумине - кончелыга по определению и от бесконечного подтягивания винтов завершит свое существование край в середине третьего сезона. При целиковой рукоятке это можно побороть приклепыванием ее 3 клепками к передней части крепления, нарезанием новой резьбы в задней части, ее засверливанием микроскопическим сверлом вместе с новыми винтами и шплинтованием контровкой. Вполне надежно и долго ходит. Что придумать при разрезной рукоятке, пока не знаю, еще не столкнулся. Катушка самостоятельно (даже после обкатки) лучше не станет, посему заменил на "паука". После обкатки воткну в него тросик в оплетке. Сам этого еще не пробовал, но видеть видел. Ходит эта кулиба вместо лески практически вечно. По факту коса реально хороша, но если Бог даст дожить до приобретения следующей, то это будет все-таки опять РТ 3355. Хотя не уверен, что выпускаемые сейчас изделия имеют такое же качество, что и выпускаемые 11 лет назад. Может, 3 "лошади" и здорово, если пластать гектарами на заливном лугу сено для коровы, а обкоситься на участке и вокруг и 1,8 "лошади" вполне себе... Разъемная штанга вообще верх удобства. То,что в разъемной штанге на стыке разбиваются валы - не совсем достоверная информация. У меня за 11 сезонов не разбились. Почему взял Патрика 553 (1+1)? Именно потому что он Патрик, у него неплохой рейтинг, 3355-го в магазинах в городе не было, технику в интернет-магазинах не беру. А в ценовом корридоре от 6 до 10 тыров из имеющегося в магазинах на момент приобретения - это самое лучшее.

Пришллсь отрегулировать холостой ход , после обкатки.