| Июнь | 6 500 ₽ | 0 |
| Июль | 6 500 ₽ | 0 |
| Август | 6 500 ₽ | 0 |
| Сентябрь | 6 500 ₽ | 0 |
| Октябрь | 6 500 ₽ | 0 |
| Ноябрь | 6 500 ₽ | 0 |
| DSP: | Есть |
| Диапазон X: | 10475 – 10575 МГц |
| Обработка сигнала (радиоканал): | Цифровая |
| Диапазон K: | 23925 – 24325 МГц |
| Диапазон Ka: | 33400 – 36000 МГц |
| Угол обзора лазерного детектора: | 360° |
| Детектор лазерного излучения: | Есть, 800-1100 нм |
| Приемник сигнала (радиоканал): | Супергетеродин |
| Режим Авто: | Есть |
| Режим Город: | Есть |
| Режим Трасса: | Есть |
| Отключение отдельных диапазонов: | Есть |
| Определение координат: | GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний |
| Память настроек: | Есть |
| Обнаружение радаров: | "Стрелка" |
| Отображение информации: | Символьный дисплей |
| Отключение звука: | Есть |
| Регулировка громкости: | Есть |
| Голосовое оповещение: | Есть |
| Регулировка яркости: | Есть |
| Вес: | 156 г |
| Размеры: | 77x117x32 мм |
| Крепление: | На присоске, на коврике |
| Потребляемый ток: | 200 мА |
| Дополнительная информация: | USB порт , вольтметр |
| Рабочая температура: | -20 - 80 °C |
| Гарантийный срок: | 12 мес. |
По дальнобойности, функциональности и качеству работу один в один - Pilot 21RS plus. Отличия: - графитовый цвет корпуса, покрытие софт тач, - монохромный ОLED дисплей голубого цвета, - в комплекте без чехла и крепежа на противосолнечный козырёк, - без светодиодной рамки количества принимаемых радаров, - попроще и поменьше упаковка.
Чувствительный, дальнобойный антирадар. Ездить с ним одно удовольствие, ложных сигналов крайне мало, ловит далеко и по делу. Работает на ура точно так же, как и более навороченный 21RS plus, который эксплуатируем в семье уже более года. Деду очень понравился большой чёткий экран.
Работа без сбоев, не греется, качественная сборка
Справляется со своими функциями на отлично
Срабатывает на радары, направленные в спину
Срабатывает на радары, направленные в спину
Я по опыту знаю, что на таких вещах лучше не экономить, на штрафы потом гораздо больше потратишь. Только купил новый автомобиль сразу оборудовал его антирадаром. При выборе обращал внимание на репутацию производителя и на наличие техподдержки и сервиса, поэтому пришлось хорошенько поднапрячься и поискать. В интернете сейчас каких только нет, глаза разбегаются и выбрать довольно трудно, мне пришлось искать информацию на разных форумах где общаются автомобилисты, читать отзывы покупателей, смотреть видео-обзоры, но могу сказать что результат того стоит. В своем детекторе я полностью уверен и во время поездки могу положиться на него. О всех опасностях он оповещает меня заранее и причём чем больше скорость, тем раньше!
Я по опыту знаю, что на таких вещах лучше не экономить, на штрафы потом гораздо больше потратишь. Только купил новый автомобиль сразу оборудовал его антирадаром. При выборе обращал внимание на репутацию производителя и на наличие техподдержки и сервиса, поэтому пришлось хорошенько поднапрячься и поискать. В интернете сейчас каких только нет, глаза разбегаются и выбрать довольно трудно, мне пришлось искать информацию на разных форумах где общаются автомобилисты, читать отзывы покупателей, смотреть видео-обзоры, но могу сказать что результат того стоит. В своем детекторе я полностью уверен и во время поездки могу положиться на него. О всех опасностях он оповещает меня заранее и причём чем больше скорость, тем раньше!
Дальность обнаружения всех радаров, качество, надежность
Надежный, удобный, полный функционал
С ростом курса повышается стоимость устройства.
С ростом курса повышается стоимость устройства.
Не дешёвый аппарат.
Нет
нет
Нет
Нет
Нет
Нет
Нет
Нет
Отличное устройство, работает как и старший 21-й плюс на ура, прошивка по пунктам один в один. Без проблем берёт не только стрелку, но и мультирадары (роботы), кордоны и прочие малошумные радары с нарастанием и в спину, что для многих одногруппников на рынке - недостижимый результат, как был, так и остался, не смотря на рост цен и введение новых моделей по сути старыми начинками. При сравнении с эскортом 9500 по дальнобойности практически не уступает, хотя приёмники очень разные. Ложные помехи есть, но в очень малом количестве, при сравнении с тем же эскортом даже немного меньше. На трассе ведёт себя очень комфортно, нарастание сигнала на полицейские радары от 1 до 9 - прогнозируемое и плавное. В целом соответствует своему названию optimal - оптимальное соотношение цена/качества, даже по качеству больше выигрывает.
Отличное устройство, работает как и старший 21-й плюс на ура, прошивка по пунктам один в один. Без проблем берёт не только стрелку, но и мультирадары (роботы), кордоны и прочие малошумные радары с нарастанием и в спину, что для многих одногруппников на рынке - недостижимый результат, как был, так и остался, не смотря на рост цен и введение новых моделей по сути старыми начинками. При сравнении с эскортом 9500 по дальнобойности практически не уступает, хотя приёмники очень разные. Ложные помехи есть, но в очень малом количестве, при сравнении с тем же эскортом даже немного меньше. На трассе ведёт себя очень комфортно, нарастание сигнала на полицейские радары от 1 до 9 - прогнозируемое и плавное. В целом соответствует своему названию optimal - оптимальное соотношение цена/качества, даже по качеству больше выигрывает.
Купили по утилизации у производителя. Сдали облезший и бестолковый стритшторм, получили скидку 1000 рублей c 11RS optimal и уехали на каникулы с новым антирадаром-подарком деду прочь из Москвы. Трасса Крым от отворотки на Тулу и до самого Орла сплошь утыкана кордонами, антирадар заранее выявил все и продублировал заодно и по GPS. Прямо перед Орлом начиная от мемориала павшим танкистам практически в каждой деревне до самого Орла и в лоб, и в спину, а иногда в начале и в конце одной и той же деревни понаставили треног, антирадар вычислил их просто неприлично далеко! Потом объездная вокруг Орла, где новая классная дорога и везде сплошная - не обгонишь, антирадар заранее выявил 2 гаишных машины, причём товарищи прятались за остановками. До места назначения доехали без проблем, оптимал помог неоднократно, вручили подарок деду. Все довольны.
Решение купить Radartech Pilot 11RS optimal пришло после того, как я прочитал на одном из форумов автомобилистов, что он берет лазерные радары ЛИСД, АМАТА, ЛИРА, ТРУКАМ. Не знаю так ли это, но обычные треноги, стрелки и их старые аналоги берёт великолепно. Работает без сбоев, не греется, не скрипит, кнопки не болтаются. Хочется отметить и то, что на данном приборе можно выставлять значение скорости, после которой он начинает работать (я установил для себя 40 км/ч). Очень удобная функция оказалась. Внешний вид его тоже радует, стильный, современный.
Хороший радар-детектор, одинаково справляется со своей функцией как в городе, так и на трассе. Срабатывает даже на те радары, которые направлены в спину. Благодаря ему, вот уже как полгода ни разу не встречался с гайцами на дороге. Иногда бывает в городе, что среагирует не по делу, но это редко. Считаю, что он самый надежный в своем ценовом сегменте.
Часто слышу от своих друзей и знакомых, что установленные у них радар-детекторы не видят Стрелку и треноги стреляющие в спину. А вот с моим Оптималом таких косяков нет. Определяет их на раз-два и с нормального расстояния, причём филетово в спину направлен радар или в лоб, хотя в лоб конечно подальше берёт. В спину например никогда не было меньше 500-800 метров, причём даже в городском режиме. Всегда успеваю скорость скинуть. "Приветов" ттт.. уже давно по почте не получал. Думаю, это и есть лучший показатель нормального детектора.
Часто слышу от своих друзей и знакомых, что установленные у них радар-детекторы не видят Стрелку и треноги стреляющие в спину. А вот с моим Оптималом таких косяков нет. Определяет их на раз-два и с нормального расстояния, причём филетово в спину направлен радар или в лоб, хотя в лоб конечно подальше берёт. В спину например никогда не было меньше 500-800 метров, причём даже в городском режиме. Всегда успеваю скорость скинуть. "Приветов" ттт.. уже давно по почте не получал. Думаю, это и есть лучший показатель нормального детектора.
Часто слышу от своих друзей и знакомых, что установленные у них радар-детекторы не видят Стрелку и треноги стреляющие в спину. А вот с моим Оптималом таких косяков нет. Определяет их на раз-два и с нормального расстояния, причём филетово в спину направлен радар или в лоб, хотя в лоб конечно подальше берёт. В спину например никогда не было меньше 500-800 метров, причём даже в городском режиме. Всегда успеваю скорость скинуть. "Приветов" ттт.. уже давно по почте не получал. Думаю, это и есть лучший показатель нормального детектора.
Часто слышу от своих друзей и знакомых, что установленные у них радар-детекторы не видят Стрелку и треноги стреляющие в спину. А вот с моим Оптималом таких косяков нет. Определяет их на раз-два и с нормального расстояния, причём филетово в спину направлен радар или в лоб, хотя в лоб конечно подальше берёт. В спину например никогда не было меньше 500-800 метров, причём даже в городском режиме. Всегда успеваю скорость скинуть. "Приветов" ттт.. уже давно по почте не получал. Думаю, это и есть лучший показатель нормального детектора.
Моделью 11RS Optimal доволен полностью. КРИС в моём городе берет метров за 500 (а фиксируют они превышение не более чем за 200м.) Если поток машин небольшой, то вообще сработает за 700-800 точно. Аналогично и со Стрелками. Искру, Радис, Кордон на трассе всегда обнаруживал не менее чем за 1,5-2 км (тут, конечно многое от местности и дорожных условий зависит). Я так подсчитал, если скорость даже километров на 40-50 превышать, то времени на торможение точно хватит. Одним словом, выручает меня Optimal, и деньги мои экономит.
Для меня главное, при оценке возможностей радар-детектора - это дистанция обнаружения и надёжность в работе. Сейчас пользую этот 11RS optimal и не знаю бед. Выбрал его неспроста, у друга был такой же, так, по городу ловил радары метров за 500, а по трассе больше, чем за полтора километра. Аппарат удобный в обращении, крепления и корпус сделаны качественно, легко настроить под себя. С обновлениями проблем тоже нет – бесплатно через сайт, базы актуальные. Затраты на покупку оправдывает в полной мере.