Радар-детектор Neoline X-COP S300

Скрытая установка, минимум проводов. На виду маленький дисплей. Быстро находит спутники.

+ вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично. + отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.

+ вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично. + отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.

Большая база, почти не попускает радары - проехав по всей России, было лишь пару, которые он не заметил. Скрытая установка.

Разнесенный радар. С учетом пленочного подогрева стекла стандартные радары практически не работают. Этот берет достаточно далеко.

удобный салонный пульт, не сложная установка

Разнесенный и дальнобойный Маленький наружный блок

Компактность, автономность. Понятная сигнализация, вменяемый интерфейс.

Компактность, автономность. Понятная сигнализация, вменяемый интерфейс.

Фильтр Z-сигнатур реально работает. Стабильно работает со всеми радарными комплексами. Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его. Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.

Достоинства у него только два 1) разнесенная установка и продуманная компоновка блоков 2) чувствительный модуль приема сигналов радаров К-диапазона

Все хорошо. Нравится. Пока привыкаю...

Звуковое оповещение плохо продумано.

завышенная цена, т.к.: - особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги - функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р. - за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал. - невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1) - туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps - 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии. - в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.

завышенная цена, т.к.: - особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги - функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р. - за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал. - невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1) - туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps - 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии. - в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.

в Москве постоянно зависает из-за машин с "защитой от слепых зон". Стоит ему встретить такую - и все повис в режиме С5 - Максимального значения лазера, до перезагрузки.

Очень сырая модель. Постоянные зависания с не выключающимся оповещением от радаров, которые лечатся включением и выключением радара. А с учетом того, что он разнесенный и кнопка выключения не работает, то необходимо глушить автомобиль. Плохая работа службы поддержки, для "лечения" моих проблем предложили новую прошивку. После нее радарный блок периодически перестает работать Фильтр z-сигнатур есть, однако ложных срабатываний большое количество

главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...

Нет фильтра оповещений Обновление баз по старинке флэшкой

Заметил пару перекрёстков с камерами, о которых S300 не предупредил, возможно, в базе их не было (база за 05.2019). Фильтрация Z-сигнатур работает. Однако, один раз в режиме "Трасса" при движении за внедорожником Mazda был постоянный сигнал о радаре (контроль слепых зон).

Заметил пару перекрёстков с камерами, о которых S300 не предупредил, возможно, в базе их не было (база за 05.2019). Фильтрация Z-сигнатур работает. Однако, один раз в режиме "Трасса" при движении за внедорожником Mazda был постоянный сигнал о радаре (контроль слепых зон).

Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал). Недешевый.

Тут можно писать до бесконечности. - Огромный и главный недостаток - радар детектор подвисает и перестает детектировать какие-либо радары вообще и вы об этом никак не узнаете. Частота зависаний... было раз в 10 минут. - Очень и очень сырая прошивка для устройства такой ценовой категории. Указал на все недостатки разработчикам с полгода назад. В ответ ничегошеньки - глючный модуль GPS, из-за которого возникает 30% проблем. Производитель об этом знает, но продолжает ставить глюкавые модули в свои РД. Сервис отфутболивает с рапортом отличной работы. Менять только за свои деньги, а это более 2000 рублей. - Очень поздно видит Стрелку

главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...

Первое время не обновлялся, позвонил в информационный центр, сказали качать прошивку от 7500s, скачал, обновился. После обновления стал громко оповещать о приближению к стрелки. Впечатления двоякое... вроде и дорогой но какой то не доработанный прибор :-)

Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как gps части так и радарной части. Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (~25тр) не стоит. До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.

Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как gps части так и радарной части. Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (~25тр) не стоит. До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.

В поддержке сказали, что обновления за год так и нет, хотя год назад еще в поддержке признали ошибку в обеспечении. Печально, придется демонтировать - слушать в городе как он постоянно трезвонит, то еще удовольствие.

Не стоит своих денег. Однако для "счастливых" обладателей автомобилей, которые очень сильно экранируют сигналы альтернатив не очень много. Надеюсь производитель обратит внимание на эти проблемы и выпустит какое-либо решение

У меня Шкода Кодиак в самом топе, со всеми электронными примочками, купил, поехал устанавливать, а мне сказали что поставят, но для Кодиак без толку, поставили и действительно полный ноль... погуглил оказалось что действительно суперб и кодиак превращают сей прибор в кирпич!

Поставил на ауди с гелевым лобовым обогревом. В целом доволен, до этого была модель с видеорегистратором, глючила, порой просто замолкала и никак о себе не напоминала-тупо подвисал. Эта же модель старее, но обновляется регулярнее. Радарные блоки одинаковые, ну и на деле оказалась модель стабильнее. Четко срабатывает, от встречных и попутных машин отраженные сигналы ловит, по этому даже радары в спину вы услышите. Чувствительность на высоте. Еще понравилось, если по gps-базе есть радар, то сообщает об этом голосом и пиликаньем лишним не достает. Ложных срабатываний почти нет. Из неудобств: обновление баз флэшкой, не по воздуху. Надо заморочиться зайти на сайт, скачать, на флэшку...много движений. У комбика все делалось по вайфай двумя кликами. Если сравниваете комбик и этот, то как по мне, радар-детектор 300 лучше.

Пока плюсов больше, чем минусов. Девайс отлично вписался в салон Audi A3. С ним стало гораздо комфортней передвигаться. Кстате, установка обошлась всего 2000р.

Пока плюсов больше, чем минусов. Девайс отлично вписался в салон Audi A3. С ним стало гораздо комфортней передвигаться. Кстате, установка обошлась всего 2000р.

Месяц с ним катаюсь, недостатков, кроме указанного (хотя может это и не баг, а фича), не обнаружил.

Стану ли я рекомендовать этот РД к покупке? Вы что, держитесь от него подальше! Мой старый Шоми намного стабильнее и продуманнее. Не знаю, можно ли тут оставлять ссылку на другие ресурсы, но вот мой подробный отзыв с видеодоказательствами на профильном форуме: https://rd-forum.ru/threads/x-cop-s300-c-exd-filtr-z-signatur-dlja-raznesennoj-ustanovki.7345/post-525657 Ссылка на архив с видео на ЯДиск https://yadi.sk/d/SHGhL_h3kqkn1A На том же форуме огромное количество владельцев, у которых несчетное количество глюков у РД этой фирмы. Официальная техподдержка на письма и запросы не отвечает.

У меня Шкода Кодиак в самом топе, со всеми электронными примочками, купил, поехал устанавливать, а мне сказали что поставят, но для Кодиак без толку, поставили и действительно полный ноль... погуглил оказалось что действительно суперб и кодиак превращают сей прибор в кирпич!