Радар-детектор Neoline X-COP 5700

В целом не плохой.

Актуальное обновление баз данных радаров. Функция выключения оповещения жестом. Магнитное крепление. Сигнатурный детектор работает.

В базе данных есть большинство (но не все) стационарных радаров. Спутники ищет быстро. Неплохо оповещает о контроле скорости по нарастанию сигнала, т.е. с ложными срабатываниями трудно перепутать - на них попискивает, но не говорит. Красивый, громкий. Можно выставить ограничение скорости, до которого будет молчать ( но это и недостаток в основном в городе, т.к. можно вблизи радара резко ускориться, а тут он пока среагирует, пока просигнализирует...). С этой функцией надо быть осмотрительным.

-

Хорошо справляется со своими обязанностями, много расписывать не буду, обзоров хватает, почти все подтверждается. Фишка с сенсором движения того стоит. Очень удобно

Неплохая база радаров, своевременно обновляется. Хорошо (но не отлично, см. далее) распознаёт радары на трассе. Можно добавить свои "опасные" объекты на трассе. Сама процедура обновления простая. Быстро ищет GPS (у меня - не более минуты-двух). Часы ставит по спутнику. Удобная дополнительная кнопка включения питания на вилке в прикуриватель. Удобные и понятные звуковые оповещения.

Я пока не нашел.

Обновляется на месте, не надо таскать домой. В большом городе все хорошо рассказывает где и чего.

Симпатичный аксессуар в салоне, не спасающий от штрафов.

Южная Корея. Просто Красивый!

Неплохая эргономика, на магните держится хорошо удобно снимать. Оповещение по GPS срабатывает хорошо.

Брак. Не ловит спутники. Иногда ловит.. Ужас. Лучше бы купил в магазине. Проще поменять было бы.

Так и не доделали прошивку, для выдачи на экране детектора текущего времени во время стоянки автомобиля.

Но треноги типа КРИС отрабатывает только со старой прошивкой. Купив этот радар-детектор по совету продавца тут же перепрошил и обновил базу. "Знакомую" треногу , которую старый радар-детектор отрабатывал метров за 500, он увидел, только когда с ней поравнялся. Пришлось лезть в форумы. Я так понимаю, у многих (если не у всех) эта проблема с прошивкой от 14.07.2017. Нашел старую прошивку. Стал отрабатывать как предыдущий радар-детектор.

Поздно видит камеры.

Скошенное стекло, фактически параллельно лобовому, очень сильно бликует. Кнопки туговаты, при креплении на магните на торпедо, необходимо придерживать если хочешь нажать (ввести опасную зону и т.п.). Крепление на присоске мне не подходит из-за широкого торпедо, при таком размещении не смогу использовать датчик движения. Комплектный магнит слабоват. Хотелось бы сменить голос.

Корпус маркий и царапучий. Крепёж на стекло (вернее сказать, сопряжение антирадара с угловой металлической пластиной на стекле) сделан отвратительно. Тренирует мелкую моторику. Снять/поставить - это пытка, т.к. никакого уловителя в корпусе антирадара нет. Да ещё при этом царапается передняя глянцевая пластина корпуса. Магнитное крепление слабое. "Стрелка", когда её нет в базе, не определяется своевременно, если она работает "в спину". Т.е. видеть-то антирадар её видит, только сигнал достаточного уровня показывается поздно, когда её уже проехал и тебя засекли. Ложных срабатываний довольно много, особенно на трассе от раций, объектов типа понижающих трансформаторов, заправок и пр. От Motion Control особого толка нет (это очередная рекламная фишка, типа "сигнатурного определения радара"), т.к. до антирадара ещё надо дотянуться, чтобы рукой над ним махнуть. Провод питания мог бы быть потоньше и помягче, а подсветка кнопки включения питания - менее яркой.

Не все камеры и стрелки показывает. Маркий корпус. Сложно снимать.

Тихий. На трассе от него проку нет, треноги видит только в упор и то не всегда. Короче редкостная гадость для тех кто гоняет по трассе.

Завышенная цена. Долго ловит спутники. Бывают ложные срабатывания. Не замечает треноги.

Иногда долго, просто долго ловит спутники. Минут десят, при чём не зависит от облачности, погоды. Еду вдоль Волги, по Нижневолжской набережной в Нижнем Новгороде (нижегородцы знают), до Кремля 20 минут в пути, проехав больше половины и Стрелку, он вдруг сообщает, что спутники найдены. Это ладно, все стационарные камеры автомобилисты и так знают, а вот когда Неолайн на треногу не среагировал вообще никак, которую за 2-3 км до Стрелки ставят это пи...ц (нижегородцы подтвердят)

Цена явно завышена хотя брал по акции. До обновления прошивкой от 14.07.2017 переносные радары на трассе определял хорошо было время сбросить скорость, после обновления прошивки радары на треногах стал определять только тогда когда тебя зафиксировала камера, устройство стало по сути простой красивой игрушкой. Читал форумы проблема после прошивки у всех такая же. Прошло полгода после появления кривой прошивки поддержка никак не реагирует. По видимому ориентирует покупателя на новые модели.

Так держать.

В режиме Трасса неплохо ловит не стационарные радары, но при этом может срабатывать на активные системы безопасности в автомобилях и радары адаптивного круиз-контроля.

Итого - имеем неплохое устройство, у которого более-менее актуальная база радаров. Но необходимо на сегодняшний момент установить старую прошивку. Словим немного больше ложняков, но при этом на переносные радары будет отрабатывать не хуже старых моделей, и при этом еще не даст уснуть, оповещая голосом о надвигающемся контроле скорости. При этом в отличие от старых моделей, понимает намного больше типов радаров.

Радость от покупки радар детектора долго не продлилась. После второго месяца эксплуатации начали выявляться дефекты и неполадки. Перестал заранее видеть и определять радары и камеры, стал выявлять лишь их достигая вплотную. Участились также ложные срабатывания. Думал надо обновить базу данных и прошивку, но не помогло вовсе. Появились частые зависания, стал неправильно показывать скорость движения, на 10-13 км/час ошибается.

Крепление изменил на кусок липучки с липкими внешними слоями, один клеится на устройство а второй на торпедо. Снять и снова поставить не трудней чем застегнуть липучку на одежде.. Получилось удобно и надежно. Предлагаю взять компании на заметку, такой способ взамен бесполезному магниту. Скошенное стекло постараюсь снять, или приделать какой нибудь защитный козырек, в нем идеально отражается все что можно через лобовое. В этом плане детекторы с экраном на торце выгодней.

Тут, похоже, отзывы пишут продавцы и производитель. Неплохая модель, но может быть заменена более дешёвой с аналогичным функционалом, которым этот антирадар не отличается от остальных. Пожалуй так бы и сделал, если бы о минусах знал заранее.

Пользуюсь третий месяц, но уже хочу поменять. Совершенно не работает. А бывает, что и ложно срабатывает. База обновляется плохо. Крепится неудобно. Магнит слабоват. Кнопки на панели тугие. Приходится прилагать усилие.

Красивая игрушка для городских жителей.

Полное разочарование. Кому и зачем нужен такой видеорегистратор?

Некоторые отзывы вводят в заблуждение: типа перекрывает сигнал впереди идущая машина. Излучение проходит даже через стены, чтобы спрятаться за какой-либо машиной, это из фантастики! Как настроить правильно ZET- сигнатур в инструкции ничего не сказано! Я до этой покупки ездил с Supra DRS-ig68vst пять лет, перестал нравиться, в связи с частыми срабатываниями, особенно последние годы увеличилось количество авто с различными системами контроля мертвых зон и т.д. И вот я купил с фильтром ZET- сигнатур, за хорошую цену, а он на выставленные треноги не реагирует, GPS-спутники ловит иногда 30 секунд, а иногда 10 минут! (Супра за 5 -20 секунд). Я поздно прочитал тесты в журнале ЗаРулём, там тоже написали что Неолайн 5700 два радара не видит, пока не исправить на режим Турбо. Так что режим X-COP бесполезный, также Моушн Контроль, - для чего отключать громкость, если есть автоприглушение, даже если у вас грудной ребенок в авто спит, то его и радио не беспокоит, зато когда до него коснешься (например, исправить настройки), то: Звук выключен (я и не собирался отключать). . На сегодня езжу в режиме Турбо и что-то вроде Супры, но немного лучше (но за 11000 руб с доставкой до квартиры).

Мое мнение за такую стоимость можно найти более полезное устройство с адекватной поддержкой.