| Июль | 6 600 ₽ | 0 |
| Август | 6 594 ₽ | -6 |
| Сентябрь | 6 503 ₽ | -91 |
| Октябрь | 6 568 ₽ | + 65 |
| Ноябрь | 6 552 ₽ | -16 |
| Обработка сигнала (радиоканал): | Цифровая |
| Угол обзора лазерного детектора: | 180° |
| Детектор лазерного излучения: | Есть, 800-1000 нм |
| Приемник сигнала (радиоканал): | Супергетеродин |
| Диапазон K: | 24.150ГГц ± 125МГц |
| Режим Трасса: | Есть |
| Режим Город: | Есть, количество уровней - 3 |
| Режим Авто: | Есть |
| Сигнатурный анализ: | Есть |
| Отображение скорости автомобиля: | Есть |
| Обнаружение радаров: | "Оскон", "Robot", "Автодория", "Стрелка", "Кордон", "Визир", "Бинар", "Крис", "Кречет", "Скат", "Амата", "MULTARADAR CD/CT", "Вокорд", "Радис", "Искра", "ЛИСД", "АВТОПАТРУЛЬ", "Полискан" |
| Определение координат: | ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров |
| Память настроек: | Есть |
| Отображение информации: | ЖК-дисплей |
| Регулировка громкости: | Есть |
| Отключение звука: | Есть |
| Регулировка яркости: | Есть |
| Голосовое оповещение: | Есть |
| Вес: | 85 г |
| Крепление: | На присоске |
| Размеры: | 65x65x25 мм |
| Рабочая температура: | -10 - 60 °C |
Постоянно показывает текущую скорость., вовремя оповещает о радарах, о контролируемых полосах движения и тд. Оповещение не назойливое, о превышении скорости предупреждает полицейским кряканием и потом зуммером. Вообщем не ошибешься. Ложных сработок пока не ощутил.
Базы супер! Ловит разные радары, оповещение сразу, обзор, креполение простое, сохраняются настройки,
определяет самые распространенные радары, легкий, крепеж простой на присоске, обзор 180 градусов, настройки
система сама обновляется регулярно
широкий угол обзора, легкий
Небольшой размер, встроенный Glonass, обновляется раз в неделю.
Срабатывает на все радары, компактный, простое крепление, угол обзора, настройки
Хорошая цена
оповещения громкие, голос приятный, не раздражает. Оповещает где-то за 1 км, успеваешь оттормозиться.
- очень информативное табло, не перегруженное информацией с возможностью настройки под себя - обширное меню настроек, в котором можно отключить ненужные сигналы, оповещения, выставить пороги оповещений, уровень громкость, приглушение оповещения... очень удобно по сравнению, например, с тем же инспектором Тau S - небольшие размеры, не перекрывает обзор - яркий цветной экран, не бликует на солнце - легкость и регулярность обновления баз данных - присоска надежно крепится к стеклу, не отваливается на неровностях дороги - длинный провод питания - можно утопить под обшивку, хотя проще запитать от плафона и не занимать гнездо в прикуривателе
расстояние распознавания радаров
Чтоб обновить, нужен домашний комп, т.к. Wi-Fi в нем нет
Пока не выявил
Нет, не нахожу
-
Нет Wi-F
не нашел пока
Нет Wi-Fi, что как бы усложняет процесс обновления (приходится носить радар-детектор домой).
Нет Wi-Fi, что как бы усложняет процесс обновления (приходится носить радар-детектор домой).
Пока нет
Не обновить по вай фаю.
- неудобное крепление самого прибора к присоске - пластиковые салазки и пластиковый фиксатор работают неуверенно, а постоянно снимать-одевать прибор вместе с присоской неудобно. Решилось бы установкой магнитного крепления, которого, к сожалению, нет. - отсутствует возможность обновления по вай-фай, для обновления базы приходится снимать прибор и носить до компьютера - дважды на одной и той же трассе - Киевском шоссе, километров 100 до Брянска определял "замер средней скорости на участке" и начинал отсчет до конца участка - через 10 километров(!!!), что явная ошибка. При перезагрузке прибора отсчет тут же пропадает. - неизбежный недостаток ВСЕХ радар-детекторов, использующих закачанную базу - ложные срабатывания и оповещения о мобильных комплексах измерения скорости. Т.е. в базу занесли местонахождение мобильного комплекса, комплекс переехал, его наличие в будущем отработает именно радарный блок, а предыдущее местонахождение так и будет висеть в базе Спидкам, которой и пользуются наверное ВСЕ производители радар-деткеторов(т.е. это общая беда, независимо от производителя прибора). Соответственно, об этом надо знать и при оповещении о наличии мобильного комплекса рассчитывать уже на собственное зрение. Прибор предупредит, что в данном месте мобильный комплекс когда-то был и возможно будет, а там смотри сам на обочину.
не обнаружил
Удобный, выручает. Раз в неделю обновление базы проходит. Я езжу спокойно, редко лихачу, так что отключил у себя оповещения без превышения скорости, хорошо, что так можно сделать.
В данном ценовом сегменте очень даже отлично. Дороже для себя не считаю нужным брать. Хотя рассматривал в бюджете до 10 000 р.
Приличная штуковина, ловит практически все радары и сразу оповещает. Даже в другом регионе работает как надо. Оповещалка спокойная, не давит на мозг. 180 градусов обзор, крепится на присоску и хорошо держится, настройки удобные.
Самые главные радары определяет. По городу три уровня))). Угол обзора на 180. Легкий и крепится на простой присоске. Настройки сохраняет. Но главное работает стабильно. За пол года работы сбоев не было.
Купила не атк давно этот радар-детектор. Меня устроила его стоимость и характеристики. С настройкой и подключением проблем не было
Радар прежде всего устраивает своим широким функционалом и доступной стоимостью. Работает без замечаний
Пользуюсь месяц, впечатления отличные. О радарах Скат предупреждает обычно за 300-350 метров, как раз хватает времени затормозить. Прост в настройке и использовании, единственный небольшой минус, что не подключается к Wi-Fi. Но вообще о покупке не жалею, полезный девайс в авто.
Когда купил и подключил, понял, взял то что надо. Он все радары видит. По-началу не мог привыкнуть к оповещениям. Сам он простой в настройка и крепится на обычную присоску. Теперь езжу спокойно.
Купил недавно радар-детектор Inspector Spirit. Пока всё работает достойно.
Протестил радар в поездке на моря. Не пришло ни одного штрафа!
В целом прибор отличный, обладает большим спектром всевозможных настроек, каждый подберет настройки под себя, чем выгодно отличается от предыдущих моделей. Работа именно радара вопросов не вызывает, камеры в лоб обнаруживает на достаточном расстоянии, камеры в хвост - бывает срабатывает поздно, но тут надо понимать принцип - радар при установке камеры в хвост сможет уловить сигнал ТОЛЬКО отраженный от впереди идущих машин\объектов на дороге, соответственно если их нет, то отразиться не от чего и радар-детектор обнаружит излучение только когда уже попадет под него непосредственно. Тут вопрос везения - наличия впереди идущих машин на трассе, либо надеяться на актуальность базы и наличия этой конкретной камеры в ней. Итого прибором, за исключением пары вышеописанных моментов, доволен полностью. К покупке однозначно рекомендую. Тем более, если вопрос с креплением и наличием обновления по вай-фаю решится в будущих версиях прибора.
Три месяца пользуюсь этим радаром, покупкой доволен, настроил я его без проблем, радары обнаруживаются на достаточном расстоянии, чтоб можно было среагировать, за время пользования ни одного штрафа за превышение.