| Сентябрь | 7 681 ₽ | 0 |
| Октябрь | 8 060 ₽ | + 379 |
| Ноябрь | 8 444 ₽ | + 384 |
| Декабрь | 8 609 ₽ | + 165 |
| Январь | 8 791 ₽ | + 182 |
| Февраль | 8 817 ₽ | + 26 |
| Размер дисплея: | 2.4 " |
| Отображаемые параметры: | Расход топлива |
| Разрешение дисплея: | 320x240 |
| Особенности: | Голосовой вывод, подключение доп. модулей |
| Установка: | На приборную панель |
| Дополнительная информация: | Устанавливается на лобовое стекло |
| Подключение: | OBD-II |
| Дисплей: | Графический |
| Тип: | Бортовой компьютер |
| Отображаемые предупреждения: | Дата ТО, сброс кодов ошибок, чтение кодов ошибок |
| Поддерживаемые протоколы: | CAN |
Внешний вид суровый,обещает информативность.
Многофункциональность (впрочем которая не востребована). Внешний вид.
Многофункциональность. В повседневной эксплуатации не все они нужны, но если вдруг что то очень выручает. Имею опыт долгой эксплуатации. Продал вместе с машиной. Теперь жалею и хочу купить снова.
Я купил его в 2012 году за 4200 и с тех пор стоит уже на четвертой машине: меняю авто и прибор переставляю, только в этом (2020 долбаном) году прочитал про обновления и сделал это обновление - появилось много интересных дополнительных полезных функций, к примеру учет наработки по моточасам и пр. + множество разных параметров по напряжению разных датчиков и прочей инфы, которой вы не найдете на стандартных встроенных в авто БК. Температура двигателя в градусах реальных, а не зашитую производителями по сговору 90 и смотришь как она ползет в пробках бывало до 108 градусов и больше, а на приборке - все нормально! А протоколов выше крыши к любом машине пойдёт . Да и проверку временем прошёл он и на жаре был и в морозы на торпеде. Пожалуй это самых крутой из подобных устройств. По сути это диагностический сканер...Был случай: - застрял и немного побуксовал в снегу - выбрался и выдал ошибку, но чек не загорелся и поведение машины нормальное, ошибку по перечню не нашел - позвонил в службу поддержки - говорят это мы заложили на будущее, то что еще и производители не планировали тестировать.
Нету
Один сплошной минус-из заявленной кучи опций работает только спидометр,тахометр и "типа текущий и суточный счётчик расхода".Если первые два неплохо работают,то последний,подключенный к диагностическому разъёму автомобиля,изволил показывать только до включения круиза.На круизе расход "0" постоянно.Короче,недоработанная шляпа с большими понтами.
Кнопки нажимать трудно. После 3 лет эксплуатации постоянно гаснет экран , через некоторое время после включения зажигания. Высокая цена. Не стоит его покупать.
Нет
Не обнаружено
По сути это диагностический сканер...
Прибор для любителей всяких циферок в синих квадратиках.Сдал обратно нафиг.
Прибор для любителей всяких циферок в синих квадратиках.Сдал обратно нафиг.
Цена великовата. Жаба душит но всё равно куплю.
Хороший прибор для понимающих людей, но если человек далек от техники - только ездун - то может не покупать. Потом не будут засорять диванные эХсперды разные форумы ...