| Июнь | 6 850 ₽ | 0 |
| Июль | 6 653 ₽ | -197 |
| Август | 6 324 ₽ | -329 |
| Сентябрь | 6 297 ₽ | -27 |
| Октябрь | 6 274 ₽ | -23 |
| Ноябрь | 6 503 ₽ | + 229 |
| Мощность на канал (2 Ом): | 70 Вт |
| Отношение сигнал/шум: | 75 дБ |
| Макс-> ток предохранителя: | 30 А |
| Количество каналов: | 4 |
| Режим работы: | Класс D |
| Мощность на канал (4 Ом): | 60 Вт |
| Коэффициент гармоник: | 1 % |
| Фильтры: | ВЧ, НЧ |
| Режим усиления баса (Bass Boost): | Есть |
| Высокоуровневый вход: | Есть |
| Индикатор защиты: | Есть |
| Защита: | От перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания |
| Мостовой режим: | Есть |
| Размеры: | 194x50x145 мм |
| Вес: | 1.4 кг |
| Срок службы: | 1 г. |
| Гарантийный срок: | 1 г. |
Для такой цены, пожалуй, нет.
Аппаратик идеален для апгрейда штатного головного устройства. Сам по себе усилитель далеко не топовый, но минимум вдвое мощнее и лучше звучит, чем встроенный усилитель ШГУ (где предел мощности всегда ограничен параметрами питания, и если пишут 50 Вт х 4, то "честных" получается ватт 10-15 на канал). А компактный размер позволяет разместить аппаратик под любым из передних сидений фактически любого автомобиля, чтобы не занимать багажник. Быть может если добавить пару-тройку тысяч и взять усилитель класса АВ, звучание было бы еше чуть лучше, но я точно проиграл бы в тепловыделении и размерах: не факт, что такой аппарат поместился бы под сиденье, что для меня являлось одним из ключевых требований. Иными словами, я не жалею о покупке этого JBL. Мощности с дверными 6" динамиками Morel (компонентными спереди и коаксиалами сзади) более чем достаточно для прослушивания практически под любое настроение.