| Июнь | 12 951 ₽ | 0 |
| Июль | 13 452 ₽ | + 501 |
| Август | 14 464 ₽ | + 1 012 |
| Сентябрь | 13 819 ₽ | -645 |
| Октябрь | 14 721 ₽ | + 902 |
| Ноябрь | 12 714 ₽ | -2 007 |
| Тип: | Сабвуфер |
| Встроенный усилитель: | Есть |
| Типоразмер: | 20 см (8 дюйм.) |
| Количество полос: | 1 |
| Мощность: | 125 Вт (номинальная) |
| Диапазон воспроизводимых частот: | 35 - 120 Гц |
| Крутизна среза кроссовера: | 12 дБ/окт |
| Корпус: | Есть |
| Габариты (ШхВхГ): | 250x344x71 мм |
| Особенности: | Высоковольтный вход |
| Тип корпуса: | Закрытый ящик |
| Количество динамиков: | 1 |
| Размеры: | 200 мм |
| Гарантийный срок: | 1 г. |
| Клеммы: | Винтовые |
Достаточно мощный, много регулировок, качественная сборка, не занимает полезное место.
+Большой запас мощности +Простота установки и подключения +Добавляет объема звуку +Качественно собран +Тонкие настройки +Компактность
Мощь и качество JBL подтвержденное временем!
Запас мощности для штатной аудиосистемы и возможность подключения к шгу(если имеется разъём)
Запас мощности для штатной аудиосистемы и возможность подключения к шгу(если имеется разъём)
Звук отличный, мощности достаточно. Регулируется просто и быстро. Качественно изготовлен.
Пока не заметил.
ну очень скудная комплектация! в комплекте только штекер с короткими проводами для подключения по высоковольтному входу (от динамиков). Нет пульта ДУ.
-Не хватает выносного регулятора -Дороговат
Нет пульта в комплекте как у конкурентов. Тот что отдельно продаётся - прошлый век.
Привередлив к проводам источника сигнала
Привередлив к проводам источника сигнала
Не обнаружил.
Отлично!
Был установлен в Хендай Крета под пассажирское сиденье, подключение от динамиков. Звук очень впечатлил! Если выкрутить все регулировки в максимум - играет на уровне полноразмерного пассивного саба с усилителем из бюджетной категории. Полезного места не занимает, прибавка по басу приличная. Но, очень не хватает пульта ДУ: вроде настроишь свой звук на паре композиций, слушаешь дальше и на одной песне хочется добавить басов, на другой убавить, а лезть каждый раз под сиденье как-то лень. В другой машине стоит аналогичный саб u dimension 8300, так вот по сравнению с ним у JBL уровень звукового давления раза в 2 выше, как и громкость. В целом очень понравился, рекомендую к покупке.
Долго сомневался, но придушив жабу всё же решился на покупку. Аппарат, возможно, стоит своих денег, но как дополнение к акустике дороговато конечно. За качество приходится платить и я не жалею, что купил этот саб. Выбирал между TS-WX130DA и этой моделью. Разница в 2т.р. и мощность в 2.5 раза в плюс к JBL. Но минус-пульт дистанционного управления. Звук стал объемнее и насыщеннее. Запаса мощности хватает с лихвой. Я громкость на сабе поставил на 1/3. Мне хватает. В Меган 3 под сиденье поместился. С подключением сложностей не возникло. Есть автовключение по сигналу. Т.е. не всегда работает, а когда идет сигнал на динамики(при подключении к динамикам). В общем"саб эгоиста", как я прозвал. Внутри салона ухает нехило, а за пределами салона непонятно, что установлен сабвуфер. Что от него и ожидалось. Рекомендую для добавления красоты звуку, если не жалко отдать за это 11тыс...
Пока не подключил, надеюсь качество должно остаться прежним!
Звук действительно очень чистый и как написано в инструкции ,подключение может сказаться на общем звучание.Просто можно в контрасте услышать звучание с и без
Звук действительно очень чистый и как написано в инструкции ,подключение может сказаться на общем звучание.Просто можно в контрасте услышать звучание с и без
Выбирая сабвуфер не много сомневался, выбирал между Pioneer TS-WX130DA и Alpine PWE-V80. Так как на эту модель мало отзывов, решил написать. Берите не пожалеете. Звук великолепный. Бас звучит плотно , глубоко и чуть сделал хлёско. У меня магнитола Redpowep, настройка громкости осуществляю с головного устройства (в зависимости от композиции) Слушаю в пол мощности т. к хватает за "глаза".