| Апрель | 5 541 ₽ | 0 |
| Май | 6 455 ₽ | + 914 |
| Июнь | 5 780 ₽ | -675 |
| Июль | 5 664 ₽ | -116 |
| Август | 5 436 ₽ | -228 |
| Сентябрь | 5 483 ₽ | + 47 |
| Высота профиля: | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 |
| Диаметр: | 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 |
| Назначение: | Для легкового автомобиля |
| Сезонность: | Летние |
| Ширина профиля: | 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 |
| Индекс максимальной скорости: | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
| Максимальная нагрузка (на одну шину): | 426...1320 кг |
| Технология RunFlat: | Опционально |
| Шипы: | Нет |
| Диагональные: | Нет |
| Камерные: | Нет |
| Индекс нагрузки: | 78...118 |
Очень прочные боковины
Может цена
прочная боковина (xl-усиленный борт) шина нешумная, пока новая - мягкая. на мокром асфальте ведут себя также, как и Европейские покрышки, которые в 2 раза дороже.
Цена-качество, тихая
Не хуже чем Мишлин спорт 3
Цена
Прочность (можно сказать дубовость), хорошая управляемость, читай внимательно, на СУХОЙ дороге до скорости 130-140 км/ч.
дешевые
При быстром движении по лужам возможно аква планирование
Очень дубовые и шумные
Резина кривая, сдал обратно
На сухом асфальте : сцепление - среднее тормозной путь - удовлетворительный до 100 км/ч, выше 100км/ч - покрышки недостаточно эффективны.
На сухом асфальте : сцепление - среднее тормозной путь - удовлетворительный до 100 км/ч, выше 100км/ч - покрышки недостаточно эффективны.
Нет
Резина очень плоxо ведет себя в дождь, по колее с водой как на лыжаx, на мой взгляд быстро изнашивается, очень слабые боковины и мягкая резина, зато не шумная, думаю подойдет для спокойной езды
Шумность, из-за дубовости практически отсутствие плавности хода (авто стандартное), "собирает" все неровности на дороге (из-за этого езда превращается в массаж на вибростенде), в дождь и по лужам больше 100 км/ч лучше не разгоняться.
ацки шумные
Покупал разноширокий комплект 20 диаметра на BMW X5 E53, отъездил всё лето на "пятерку" Рекомендую всем, особенно с учетом стоимости.
Выбрал эти шины из-за прочных боковин на замену Conti Premium Contact 2. У conty была слабая боковина, до настоящего момента дожило 2 колеса (одно из них запасное). Когда поставил, жена поехала и испугалась, думала, машина сломалась ))). Очень дубовые и шумные. Износ протектора раза в два выше, чем на континентале, хотя treadwear заявлен 420, а у континенталя 260.
Выбрал эти шины из-за прочных боковин на замену Conti Premium Contact 2. У conty была слабая боковина, до настоящего момента дожило 2 колеса (одно из них запасное). Когда поставил, жена поехала и испугалась, думала, машина сломалась ))). Очень дубовые и шумные. Износ протектора раза в два выше, чем на континентале, хотя treadwear заявлен 420, а у континенталя 260.
Азиатский размер покрышки или "маломерки" (в ширину- 3мм, в высоту 3,5мм)по сравнению с предыдущими. Евромаркировка ПО ЭКОНОМИЧНОСТИ - класс E R17 215/50 Opel
Взял по совету, вместо йокогамы, которая быстрее покрылась грыжами чем стерлась. Эти китайцы во всем лучше
Средний износ. Но за такие деньги надо брать!!!
Средний износ. Но за такие деньги надо брать!!!
Достоинство только одно - цена.
Достоинство только одно - цена.