Автомобильная шина Vredestein Ultrac Vorti летняя

Достойная резина!

однозначно соотношение цена качество, отлично проявила себя на дорогах, не шумная

Резина просто преображает машину в плане комфорта. Ездишь и радуешься. Мягкая, тихая и без ущерба для управляемости. Автомобиль - Audi Q5 2.0 TFSI 225 л.с. 2014 г.в. (чипованная примерно до 300 л.с.).

супер шина

Шикарная резина. Отличное управление авто даже на высоких скоростях и при разных погодных условиях. Побеждает нашу колейность. Хорошо тормозит. Суперская боковина. Износостойкая. Тихая.

Хорошая управляемость, в тоже время плавный ход

тихая, комфортная, отлично держит

Отличное сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, не жесткая, комфортная для наших убитых дорого

Отличная шина, тихая и прекрасно держит дорогу, пробег правда не большой около 1000 км, но реально очень удивлен !

Отличный контроль дороги на любых скоростях и при любых погодных условиях. Правильный дизайн обеспечивает хорошую посадку на диск и надёжно защищает его от неприятностей при парковке.

Не выявил!

не нашел

Возможно, не самая высокая стойкость к аквапланированию.

абсолютно нет!!!

отсутствуют

Наличие нашел только в Москве

не выявлено

Не замечено

Не выявил

Низкая доступность на нашем рынке затруднит поиск запаски.

Брал в размере 255?55 r18. Первые 700 км. шумела, но потом супер!!! в меру мягкая. По мокрому асфальту как по сухому! В повороты авто входит очень уверенно! И конечно стоимость) 7.070 руб. за европейскую резину) это подарок!!! До этого выбор выпадал на "КОНТИК" или "МИШКУ", но эта резина очень даже не дурна) доволен по полной!!! Рекомендую)

второе знакомство с этой фирмой радует, очень качественный состав, работает как псевдо слик, рисунок позволяет проезжать лужи на 140/150 км рекомендую, лучше мишлена и данлопа 100%

Резину однозначно рекомендую. Марка в России не особо распространена, вернее, вообще не распространена. Но среди покрышек всех производителей, на которых я ездил, а это более 1 миллиона 200 тысяч км - попробовал скорее всего, всех более-менее распространенных, эти покрышки - самые лучшие по совокупности. Да, возможно, они не самые четкие по рулю и управляемости, но более, чем достойные. Зато, именно по совокупности параметров - соотношение супер. В эти же параметры можно записать и цену - очень адекватная. В моем размере (255/45/R20) - 11 - 12 тысяч за колесо - столько же стоит и Hankook Ventus S1 Evo 2 который я купил после Vredestein и про который тоже написал отзыв (Vredestein был в прошлом сезоне, Hankook - в этом). Так вот, при одной и той же цене - между ними просто пропасть. Vredestein реально классная, породистая резина, а Hankook - прям очень средний класс. Езжу я много, резины хватило ровно на сезон, что для меня скорее плюс, потому что Hankook сезон не выдержал (35000 км).

шины купил размерностью 275/40 на 22" авто форд эксплорер спорт! Буду краток)) шины просто шик!!! Тихие, цепкие, а в дождливую погоду держак лучше чем всухую. Берите без раздумий !!!!

Взяла спортпакет на х5 19ые разноширокие 255/50/19 перед и 285/45/19 зад. В восторге после Мишлена Tour HP и Бриджстоуна HP Dueler Sport. После них - как небо и земля. Тихая. Не кидает в колее. Интересный дизайн, и усиленная боковина, хоть и не ранфлэт. И в дождь, и в сухую и рулится и тормозит отлично. Езжу 50% в городе, 50% по проселочным дорогам загородом, да и по полям бывает - довольна. В общем советую, давно я так не радовалась удачным покрышкам)

Купил взамен bridgstone, родного. Машина мазда сх-7, реально явны изменения в поведении автомобиля, особенно плавность хода и управляемость, и явно выражено в поворотах. Резиной очень доволен, всем советую так как цена и качество очень высоки, сравниваю с Nokian и Michlen.

приобрел резину 235/35 R19 доволен как слон, отличный держак, комфорт, абс в принципе не включается, ведет на поворотах отлично, держит на мокрой дороге отлично

Автомобиль - заднеприводный седан, 300 л. с, размер - 245/40/R19. От предыдущего хозяина досталась Yokohama Advan Sport в убитом состоянии. Имея положительный опыт использования Vredestein Sportrac 5, а также начитавшись отзывов на зарубежных сайтах, решил заказать Ultrac Vorti. Несмотря на более низкий профиль (до этого стояли 245/45 как лето, так и зима) резина гораздо комфортнее по ощущениям на дороге. Конечно, сравнивать убитую и новую резину глупо, но Ultrac Vorti действительно впечатлила - машина очень хорошо цепляется за дорогу, даже в самых сложных ситуациях срабатывание ESP остается минимальным. Отлично тормозит. По трассе езда на скорости 160 км/ч в расслабленном состоянии, 180-200 - начинается рыскание, но, думаю это больше связано с состоянием наших дорог а также с особенностями автомобиля. Также нужно не забывать про правильно выставленное давление, на сайте производителя можно посмотреть рекомендуемое, например для моего размера это 2,7 на передние и 2,8 на задние колеса. Помимо всего прочего порадовала цена в сравнении с аналогами.

размер 275/45 r21 на Внедорожнике

У меня мощный полноприводный спортивный автомобиль, который я использую для каждодневной езды по дорогам общего пользования. Я озаботился покупкой резины к этому сезону заранее. После изучения многочисленных отзывов и сравнительных тестов выбирал из следующих вариантов: Vredestein Ultrac Vorti, Michelin pilot sport 3, Michelin pilot super sport, Pirelly P Zero и Yokohama ADVAN Neova AD08. От двух моделей я отказался, так как считаю их ориентированными в большей степени на езду по треку, а не на наши дороги: Michelin pilot super sport и Yokohama ADVAN Neova AD08. Отзывов о Vredestein Ultrac Vorti было не много (модель новая 2012 г.) но они были лучше, чем у конкурентов. К тому же цена данной модели была ниже, чем у конкурентов. Учитывая свой предыдущий опыт взаимодействия с брендом (на предыдущем автомобиле я эксплуатировал Vredestein Ultrac первого поколения) и доверие к нему именитых немецких тюнинг-ателье, я решил купить Vredestein Ultrac Vorti. К настоящему моменту я проехал на них более 6000 км из которых не менее 500 км по щебню и относительному бездорожью. За всё это время у меня не возникло к ним никаких нареканий. Я не заметил снижения эксплуатационных качеств со временем. У меня не было ни единого прокола или повреждения этих шин, что удивительно при низком профиле и качестве наших дорог.