Автомобильная шина Toyo Proxes T1 Sport SUV летняя

Отлично держат сухой асфальт, тихие, мягкие.

Торможение, управление, устойчивость к сносу. Руль стал тяжелее, управление предсказуемое - "как на рельсах".

1. Курсовая устойчивость в диапазоне до 190 км/ч 2. Сопротивление аквапланированию 3. Топливная экономичность. 4. Плавность хода

С виду очень красивая

Тихая, хорошо управляется, комфортная на скорости.

Тихие, цена

Высокая износостойкость! 220 000 км проехал на комплекте шин, которые были установлены на автомобиле ещё на заводе. По срокам - почти 7 лет. За это время заменил только одну шину. Управляемость замечательная как в сухую погоду, так и на влажном покрытии. Рассматривал шины всех производителей, в итоге на замену взял такие же от Hankook. Устраивают и по качеству, и по цене.

Держак на высоких скоростях, по влажной дороге ведет себя идеально, не шумит (машина корейская, в ней шумки нет). Крепкая боковина. Toyo Proxes T1 Sport SUV 235/60 R18 107W

их нет!

Плохо балансируются, аквапланирование очень чувствительно, на грязь лучше не лазить, быстро изнашиваются.

НЕТ, говорят шумновата, но после зимы сменил шипованный Гиславед на Тойо... ТИШИНА...

1. Движение по любой грунтовой дороге или по траве КАТЕГОРИЧЕСКИ противопоказано

Качество ужасное

Пока не заметил

Не балансируются, кривой протектор, износ краев.

Не увидел

не нашел

очень кривая, тяжелая, 2 раза менял в магазине в связи с тем что не балансируется!!!

Toyo Proxes T1 Sport SUV 265/60/18 были установлены на паджеро4 3,0АТ. Отъездила сезон, в основном на трассе, пробег 30000 примерно, два колеса можно выкинуть, оч. мягкая боковина, надо ездить аккуратно, в дождь всегда подключала передний мост, в целом неплохая резина, чисто для города подойдет.

По поводу балансировки... 15-30 грамм на колесе. Сделана в японии. По поводу грыж... давление у меня паспортное 2.6... Грыж нет, хотя ямки хорошие ловил.

Откатал более 100 тык. На фашистских автобанах ведет себя великолепно до 190 км/ч (ограничитель). С асфальта не съезжаю.

На 2 код эксплуатации при пробеге 15 тысяч вся потрескалась, даже ехать страшно. За такой ценник лучше купить что-то другое.

Hyundai ix35. С асфальта не съезжаю.

Размер 235/65R17, стоят на XC90. Худшие шины и тех, что я эксплуатировал. При установке на одно из колес навесили 190 граммом. Но биение все равно осталось. Повторная балансировка через 2 месяца всех 4 колес. Отбалансировать не удалось. Четкий резонанс на 100 км/ч, 140 и 160. После 100 биение присутствует по любому. До 100 не ощущается. На стенде видно, что сам протектор дает биение в 1 см. Явный износ внешней части протектора за 2 месяца езды по Питерским пробкам. Пробег - 2000 км. Износ неравномерный - центральная часть протектора не изнашивается. Самое страшное - они "всплывают" на 80 км/час при попадании в колею с водой. Машина не управляется вообще. Все, что указано на сайте - рекламные трюки. Категорически не советую покупать данные шины. Они просто опасны и подходят только для езды по городу не быстрее 100 км/час.

Размер 235/65R17, стоят на XC90. Худшие шины и тех, что я эксплуатировал. При установке на одно из колес навесили 190 граммом. Но биение все равно осталось. Повторная балансировка через 2 месяца всех 4 колес. Отбалансировать не удалось. Четкий резонанс на 100 км/ч, 140 и 160. После 100 биение присутствует по любому. До 100 не ощущается. На стенде видно, что сам протектор дает биение в 1 см. Явный износ внешней части протектора за 2 месяца езды по Питерским пробкам. Пробег - 2000 км. Износ неравномерный - центральная часть протектора не изнашивается. Самое страшное - они "всплывают" на 80 км/час при попадании в колею с водой. Машина не управляется вообще. Все, что указано на сайте - рекламные трюки. Категорически не советую покупать данные шины. Они просто опасны и подходят только для езды по городу не быстрее 100 км/час.

Это 8 комплект шин этой марки и пока ни одного минуса не нашёл, ни на одном из комплектов.

о TOYO самые плохие впечатления у меня и моих знакомых кто сталкивался с этой маркой!!!!