| Апрель | 7 138 ₽ | 0 |
| Май | 7 139 ₽ | + 1 |
| Июнь | 7 139 ₽ | 0 |
| Июль | 6 960 ₽ | -179 |
| Август | 6 623 ₽ | -337 |
| Сентябрь | 6 872 ₽ | + 249 |
| Тип зимних шин: | Для северной зимы |
| Диаметр: | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 |
| Высота профиля: | 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Ширина профиля: | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 |
| Сезонность: | Зимние |
| Назначение: | Для легкового автомобиля |
| Индекс нагрузки: | 82...99 |
| Направленный протектор: | Есть |
| Шипы: | Есть |
| Максимальная нагрузка (на одну шину): | 475...775 кг |
| Технология RunFlat: | Нет |
| Индекс максимальной скорости: | T (до 190 км/ч) |
| Тип рисунка протектора: | Симметричный |
цена! Проходимость по сугробам. лёд на четвёрочку.
цена! Проходимость по сугробам. лёд на четвёрочку.
-за 1,5 зимы при любви к проворотам колес, не выпало ни одного шипа (правда при переобувке передние покрышки сразу узнаешь по загнутым шипам); -достойно держит дорогу, была ситуация когда не дали сползти на скорости 130 на переметанной дороге с приличной дугой поворота (помню!!); -хорошо балансируются (в семье 2 машины обе на этой резине); -достаточно крепкие боковины.
Цепкость на асфальте (в частности, торможение), при этом уверенные ощущения на всех типах зимних покрытий. Пока что не подводила. Отличная цена Приемлемая экономичность (+ 5-10 % к лету) Зарубежное производство, почему-то больше к ним доверия (r14-Польша)
Редко пишу отзывы, но резина впечатлила.Брал R16 205/55. Решил поделиться опытом. По льду, каше, целине - резина отлично себя показала. А главный плюс - за зиму потерял только один шип!!!Думал будет гораздо хуже, так как вожу активно. Ещё один несомненный плюс - цена!
проходимость по свежему снегу и дорожной каше
Достаточно тихая, кто бы что не говорил гребет очень и очень уверенно, после зимы шипы все на месте
Доступная цена и высокое качество
Высокая проходимость, низкий шум(по сравнению с Amtel NordMaster, небо и земля!), мягкая (заполнена азотом). Несколько раз попадал на асфальте в ямы, шина в норме, даже диск не погнуло. Сухой асфальт держит в поворотах отлично. Старт/торможение хорошее на гололедице (если не жать газ/тормоз в пол)Шипы еще пока не считал, но сомневаюсь что хоть один вылетел.
На Льду поставлю оценку - хорошо - на высоких скоростях заносит ))
за такую цену нет. Показались невнятными на больших скоростях после 130 (зимаа :))
за такую цену нет. Показались невнятными на больших скоростях после 130 (зимаа :))
не искал, может поэтому не нашел.
Пока что не известно, насколько она долговечная. информация в отзывах различается. Постараюсь дополнить отзыв по итогам сезона. Неуверенность в замерзшей асфальтовой колее. (впрочем, тут больше роль играет диаметр колеса и ширина профиля) Шумит, как и все шипованные шины. Резонанс ближе к 40 кмч, 90-100 - приятное шуршание. После 2-3 тысяч шум перестал замечать.
Недостаток один. При плюсовой температуре становится слишком мягкой, в повороте кажется, что машину ведёт.
шумность при езде по асфальту
По раскатанному льду и правда тормозит хреновенько, думал будет лучше. На плюсовых температурах начинает "плыть"
Не разочаровался
Не достаточная курсовая устойчивость на заснеженной дороге от 100 км/ч и выше, на поворотах возможен снос также при больших скоростях. При входе в крутой поворот (снег, лед) может "не вытянуть" при повышении оборотов колес на переднем приводе, а какое то расстояние ехать прямо, плавно меняя траекторию (рисунок протектора не тот)
Гребет превосходно по снегу (выезжал специально с дороги в поле) снега по брюхо было моему авто...... Соблюдайте скоростной режим, дистанцию и интервал и не пожалеете в выборе резины. Вношу дополнения, отъездил два сезона, потерян один шип, Резиной доволен. Отъездил 5 сезонов, на последнем сезоне шипы износились, фото прилагаю.
сварены на заводе goodyear (мои в польше, хотя бывает словения и ещё что-то _)так как сава является дочерней компанией. Полностью аналогичны модели goodyear ultra grip extreme (производились на том же польском заводе) снятой с производства. Посмотрите отзывы от гудира они подходят и к этим шинам, хотя шипы у савы получше держаться. Вообще многие мировые компании старую шину производят на дочерних предприятиях.. Nokian-Nordman/ Michelin-Tigar и тд. Ведут себя достаточно предсказуемо на любых поверхностях, отлично в сугробах. Шумность средняя...слышал и погромче, видимо сказывается не большая площадь ошиповки. Вобщем колёса хорошие без наценки за имя :) Я советую.
сварены на заводе goodyear (мои в польше, хотя бывает словения и ещё что-то _)так как сава является дочерней компанией. Полностью аналогичны модели goodyear ultra grip extreme (производились на том же польском заводе) снятой с производства. Посмотрите отзывы от гудира они подходят и к этим шинам, хотя шипы у савы получше держаться. Вообще многие мировые компании старую шину производят на дочерних предприятиях.. Nokian-Nordman/ Michelin-Tigar и тд. Ведут себя достаточно предсказуемо на любых поверхностях, отлично в сугробах. Шумность средняя...слышал и погромче, видимо сказывается не большая площадь ошиповки. Вобщем колёса хорошие без наценки за имя :) Я советую.
Оправданная цена. Свежая модель (для SAVA, конечно), высокая популярность в нашем регионе (уральский ФО) можно быть уверенным в наличии при необходимости докупить. Сам отъездил год, взял жене такую же, не жалею.
что понравилось - это стабильные характеристики для широкого диапазона условий. Поясню: Эксплуатация в Екатеринбурге и Свердловской области, 50/50 трасса-город. В Екб на дорогах реагенты, после снегопада - каша и асфальт. Также и на федеральных трассах. В остальном - снежная колея, накат, гололед, мерзлый асфальт. Последствия снегопадов, как и везде, устраняют не слишком быстро. Поэтому нельзя сказать, что в моих условиях "гололед раз-два в году, остальное время расчищенный асфальт", или "У нас тут север и асфальта/грунта мы до мая вообще не видим". Тут всего достаточно. Проехав чуть больше месяца удалось испытать шину на всех мыслимых и немыслимых зимних покрытиях, и показалось, что резина не имеет какой-то выраженной специфики, у неё нет гоночных амбиций. Баланс её характеристик уныло размазан по всем вероятным сценариям применения резины. Как раз это мне и было нужно.
По шуму средняя, не сказать что шумная, но и не тихая. Короче резиной доволен и рекомендую к покупке!
за 20 лет эксплуатации довелось поездить на разной резине. Моделей конечно не помню, но марки перечислю: Нокиан Хакапелита, Гиславед NF, Пирелли, Нордман, Барум, Кама (шип), Кама (всесезонка), Бриджстоун (липучки). Sava была куплена в ноябре 2014. Это лучшие шины для Ульяновска. Наши основные проблемы на дороге эта каша и "целинный снег" во дворах. Эти шины выше всяких похвал справляются с нашими главными проблемами. Добавлю что самые бестолковые из того на чём удалось поездить это всесезонные Кама и липучки Бридж.
И так, что я вам скажу господа хорошие. Купил данные покрышки достаточно случайно по рекомендации продавана. Должен сказать очень скептически я к ним относился. Ибо считал что за такую цену не может быть хороших шин. Но должен признать я ошибался - очень достойный вариант. Но не пойдет любителям агрессивной езды. Для спокойного передвижения в городской черте и сугробам самое оно.
Отъездил зиму, потерял один шип на всех четырех скатах, при моей рваной манере езды рассчитывал штук на 10 как минимум. Приятно был удивлен, когда получал в магазине, рассчитывал на Словению или Сербию, а в результате - Германия, и это при такой то цене. Резина мягкая, кстати, не очень шумная, шипы хорошо утоплены, но в тоже время чуть выступают и держаться достаточно крепко. В общем отличная резина, да еще и за такие деньги...
Купил полный комплект 02.01.2013 г. на ВАЗ-2115. Сменил шасси от самолета (Amtel NordMaster - вот почему самолеты гудят) на данные шины и решил, что сел в другой автомобиль. Мягкость хода, управляемость улучшились. Проходимость отличная, лезет по снегу практически не понимая. Если встает, то назад и вновь вперед. Пролазил там где многие буксовали. Вытаскивали меня несколько раз, когда садился на днище. В гололедицу справлялась хорошо (если не нестись сломя голову). Свыше 120 км/ч на чистом асфальте начинала "рыскать", но не сильно (возможно от бокового ветра). Производил обкатку (для посадки шипов в свои гнезда) данных шин по рекомендации знакомого шиномонтажника с огромным опытом. Проехал не менее 1 000 км. не превышая 80 км/ч без пробуксовки и юза колес. Мне в какой то степени повезло с обкаткой, т.к. я только поставил шины и выдвинулся в гости на 500 км. в одну сторону. Получилось, что я и в гости съездил и обкатал как следует (в городе бы было сложнее). Пробег на данных колесах более 6 000 км. Обошлись они мне 2 150 руб. за шт. Считаю, что за такую цену они стоят. Покупкой доволен!