| Апрель | 6 483 ₽ | 0 |
| Май | 6 572 ₽ | + 89 |
| Июнь | 8 102 ₽ | + 1 530 |
| Июль | 6 331 ₽ | -1 771 |
| Август | 6 469 ₽ | + 138 |
| Сентябрь | 6 575 ₽ | + 106 |
| Назначение: | Для легкового автомобиля |
| Сезонность: | Зимние |
| Ширина профиля: | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315 |
| Высота профиля: | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Тип зимних шин: | Для северной зимы |
| Диаметр: | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 |
| Тип рисунка протектора: | Асимметричный |
| Индекс максимальной скорости: | T (до 190 км/ч) |
| Максимальная нагрузка (на одну шину): | 475...1400 кг |
| Технология RunFlat: | Нет |
| Направленный протектор: | Есть |
| Шипы: | Есть |
| Индекс нагрузки: | 82...120 |
Разгон, курсовая устойчивость, перестроения, торможение на льду и на обледенелой дорогое. Так же очень достойно на сухом снегу при минусовых температурах. укатанный снег не страшен ей. Начало движения и разгон в снегу хороший.
цена не шумная хорошо держит
В целом неплохая шина, понравилось, что весьма умеренный уровень шума от шипов. Оригинальная форма шипов, соотношение цена/качество - хорошее.
-мягкая -отлично работает в зимних условиях -много шипов, которые расположены по всей ширине протектора -хороший цепкий крестообразный шип -сделано в Японии -красивая
Ощущение от шин - восторг)) Отлично держат дорогу, даже когда влетаешь в снежные буруны на высокой скорости. Очень уверенно на льду, на укатанном снегу, в колее, на мокром и сухом асфальте.
бесшумность, качество, управляемость
Отличная и красивая резина
По льду супер. по укатанному снегу отлично. грызут лед, гребут снег на ура.
-цена -не шумная -легко балансируется -оригинальные шипы -хорошая управляемость на снегу, льду и асфальте -хорошо "копает" снег
Пожалуй только гул на скорости.
Аквапланирование- рано всплывает в воде, боится снежно-водяной каши, забивается и становится плохо управляемой. при торможении в этих условия частое срабатывание АБС,скорость движения при этом невысокая. управление и торможение на мокром асфальте в дождь - средний показатель.
Вылетают шипы начинает шуметь после 110 но не критично
Иногда достаточно резко "всплывает" на снежно-водяной каше московских дорог, возможно конечно перебор со скоростью.
-вылетают шипы, но только на ведущих колесах
Ухудшается сцепление на снежно-водяной каше
кажется мало шипов, но при поездке не чувствуется.
Не нашёл пока
по сухому асфальту ближе к весне когда асфальт начинает прогреваться тормозят плохо.
- вылетают шипы - на ведущих колесах выпало за 6 тыс. км. на одном колесе 16 шипов, на другом 23 шипа. Честно скажу, другого ожидал - возможно из-за того что резина мягкая, легко повреждается - есть несколько порезов на боковинах, но не глубоких - легко срывается в занос на снежной каше в перемешку с водой
Резина понравилась, купил бы еще тем более за такую цену.
пробег 1000 км на этих шинах. можно делать выводы. наиболее раскрываются на обледенелой дроге. разгон на льду- 5 устойчивость на льду в ледяной колее- 5 торможение на льду- 5 На снегу плотном и укатанном разгон и устойчивость- 5 перестроения на льду и снегу- 5 Мягкий пушистый и не сильно мокрый снег при минусовых температурах- 5 Средне шумные, очень мягкие на ходу. Минусы- часто срабатывает АБС на мокром снегу и каше снежно-водяной. не имея продольных больших канавок протектор забивается кашей мокрого снега и медленно очищается. скорость движения в каше невысокая. Не очень любит воду- рано всплывает. оценка -4 Мокрый асфальт -4 Немного валкие на поворотах из за многочисленных ламелей и высокого протектора...плывет на внешний радиус поворота. Шины очень неплохие, рекомендую, по поведению очень напоминают Гиславед-100 и Континенталь. Но имея цену в 2600 руб за размер 195/65/15 она очень неплоха и конкурент этим шинам первого эшелона. Чуть поменьше скорость на мокром снегу и в воде а в остальном они вас порадуют!))
Сравнивать буду в основном с Nokian Nordman-4. Резина ведет себя адекватно на любых покрытиях. Шума практически нет, только после 110 появляется гул, при смене покрытия (гладки и зернистый асфальт) звук в салоне не меняется(в сравнении с летними Yokohama). На мокром асфальте наблюдается небольшое скольжение, что соответствует шипам (имхо). На снежной каше трогается и тормозит нормально, по сравнению Nokian Nordman-4 вообще кое как трогался как и на весеннем гололеде. Колея на асфальте ощутима, на снегу так же как и на остальных шинах прогнозируемо. Понравилось как тормозят на льду и на других покрытиях, особенно если оттормаживаться без фанатизма (то есть до срабатывания ABS). Считаю плюсом что мягкие для сибирской зимы, но как минус вылетают шипы. За 3 месяца на передних колесах вылетело по десятку шипов при этом обкатку проходил как рекомендуется 500км. Общий пробег за зиму 15k км. Шины все равно нравятся, брал за 2700 балон, могу рекомендовать.
Решил поэкспериментировать с новой моделью, мнение следующее: балансируется нормально, ну очень мягкая, по сравнению с др. шинами не шумная. На мокром асфальте тормозит на удивление неплохо, на снегу и льду уверенное прогнозируемое поведение, но нужно уметь пользоваться и понимать что делаешь будучи за рулем. В целом мнение позитивное, брать можно!
Взял размер 205/55 16 на хонду цивик 8. Была Хакка 7, за 3 сезона все шипы поломались(основание шипа осталось в гнезде). Присматривал Континенталь Айс Контакт 2, но т.к. пришлось в один сезон менять и лето и зиму, показались дороговатыми. Шиномонтажник посоветовал Нитто. Отбалансировались на ура-2 колеса на 0, 10, 15. Мягкие, нешумные, при положительных температурах есть небольшой гул, в минуса шума практически нет, только цоканье по асфальту. В -36 не задубели. Стыки и неровности проглатывает хорошо. Шипов много, при пробуксовке на льду не остается ни одного участка, где не было бы следа от шипа. За одну зиму вылетело в общем количестве 33 шипа на 2 х передних колесах, перед 2ым сезоном дошиповал. Шипы на задних шинах все на месте. Выбором доволен. Дополняю: За три сезона (~30 тыс.км) выпало 2/3 шипов. шип держится крепко, но сердечник изнашивается и ломается. Не стал испытывать 4 сезоном-выпали бы все, сердечник был очень тонким.
Видел комментарии, что она всплывает на лужах - ничего подобного. Специально влетал на разных скоростях в большие лужи - вода разлетается в стороны, а машина продолжает ехать как ни в чем не бывало. На каше действительно сцепление ухудшается, но с кашей у всех марок проблемы, тут только у направленных плюс пожирнее! В поворотах держит очень уверенно и на большой скорости. Еще заезжал в свежий снег(30 - 40 см) на бездорожье, валил там боком, нигде не застрял, короче шины - восторг - гребут как трактор)) Однозначно брать! По сравнению с прошлыми шинами Nokian Hakkapeliitta 5, мне эти гораздо больше нравятся)) Мои шины - r17 225/65, авто - rav4 III
хорошая шина за свои деньги. сперва выбирал Нордман. Но знакомый продавец-консультант посоветовал присмотреться к Nitto. Вышло дешевле и лучше (пробовал ездить на таком же авто с Нордман у друга.)Советую.
Сырой снег, метель, гололед, все не почём. Ездой наслаждаюсь, держит дорогу очень хорошо. Автомобиль Туарег. Размер резины 265х65х17
учитывая цену резина шикарная
В целом, из-за цены, можно рекомендовать на пару-тройку сезонов, но потом обязательно нужно вставлять шипы. Снизил оценку из-за большой потери шипов.