Автомобильная шина Nitto NT860 летняя

1. Очень, очень тихая. 2. Адекватная цена 3. Хорошая управляемость. Равнодушная к колее на наших дорогах. 4. Комфортная на неровностях 5. Отбалансировалась отлично.

Размер 205/55/16 машина форд фокус.Очень тихая,хорошо отбалансировалась, цена.

купил. 225/45/17 на киа сид (очень гуманный ценник 5000р за 1шт) ранее катался на штатных хенкук вентус прайм (норм резина) Сразу отмечу что резина самая тихая наверно, из всех что мне доводилось использовать. Реально аж страшно ...(как бы не стерся за сезон) Рисунок красивый, вообще выглядит солидно. Дорогу держит хорошо, что на сухом, так и на мокром. Тормозят так же отлично. Ну что тут писать, всякая новая резина хороша по началу, а там посмотрим ...

Мягкость (существенно мягче проходит мелкие неровности и лежачие полицейские). Тишина (такое ощущение, что резину не слышно вообще; зато услышал все дефекты подвески, видимо, в ней что-то придется менять). Эта технология с перфорированными стенками канавок (см. фото), судя по всему, реально работает и создает тишину. После обкатки обнаружил, что на скорости за 100, резина буквально "расцветает" (ощущение, что ты, будто, летишь над дорожным полотном, при этом управляемость сохраняется на вполне приемлемом уровне). Мокрый асфальт - очень хорошее сцепление (на скорости за 100 на КАДе специально заезжал в колею с водой,- небольшое аквапланирование начиналось только в случае начала торможения). Мокрую небольшую грязь на грунтовке вполне можно преодолеть (но только на очень малых скоростях). Субъективно кажется, что и топливо чуток экономит.

Размерность - R14 185/65 1. Ооооочень тихая резина, очень. Шума колес не слышно вообще. Такой тихой резины у меня не было никогда до этого. Плюс ещё шумка в машине сделана. Слышно теперь только мотор - красота! 2. Отбалансировалась отлично. Перед установкой резины крутили диски на дисбаланс. Так диски показали 10-15 грамм. Поставили резину - на каждом колесе 15 грамм грузиков. Шикарно! 3. Управляемость в норме - никаких сюрпризов, тьфу тьфу тьфу... 4. Стоимость!!! покупал резину за 2180 руб. 5. Вроде как не жесткая совсем. В меру мягкая, в меру жесткая. 6. Не хочется даже рассматривать другие варианты резины после Nitto!

Тихая, мягкая, дешевая

Тихая, хорошо держит дорогу, мягкая

Цена наверное.

Очень комфортные шины

215*60*16 на Тиане ,катаюсь 3 сезон накатал на ней 65т на это лето еще хватит. в дождь оч достойно (бридж и ека рядом не стояла) в ямы в летал аш регистратор слетал, шишек и винта нет, в повороты где на Бридж кидало на Нито как по рельсам.

1. Может быть стоит отнести к недостаткам небольшое запаздывание при смене курса, именно небольшое. Но, при другой размерности может быть вели бы себя по другому. 2. Других недостатков для себя не выявил.

Пока не нашел.

Не обнаружил пока.

Торможение, наверное, чуть длиннее стало, но к этому быстро привыкаешь (я компенсирую силой нажатия на тормоз и дистанцией). Тормозной путь получается без кивков, вибраций и заносов. В поворотах крены стали чуть больше, но без ущерба для контакта с дорогой.

Не нашел пока.

За такие деньги нет недостатков.

Не нашёл

Управляемость средненькая. Заметил, что стал чаще подруливать после переобувки. Сход-развал не мог сразу сбиться. Значит дело в шинах. Отбалансировались, кстати, вполне хорошо. Если едешь по крупнозернистому асфальту (который сейчас скорее норма, чем исключение, даже после ремонта (!) какой-либо дороги в Москве) шум все равно очень приличный... и спрашивается, где она "очень, очень тихая"? Скажем так, шумность средняя, даже при учете что шина новая!

Управляемость средненькая. Заметил, что стал чаще подруливать после переобувки. Сход-развал не мог сразу сбиться. Значит дело в шинах. Отбалансировались, кстати, вполне хорошо. Если едешь по крупнозернистому асфальту (который сейчас скорее норма, чем исключение, даже после ремонта (!) какой-либо дороги в Москве) шум все равно очень приличный... и спрашивается, где она "очень, очень тихая"? Скажем так, шумность средняя, даже при учете что шина новая!

Жестковата

Стоят на Форде Фокусе 2. Размер шин 205/60 R15. Стиль вождения чаще умеренный. Иногда спортивный, если опаздываю. Сравниваю эти шины с теми, что стояли ранее во время эксплуатации машины. 1. Continental Sport Contact 2. 205/55 R16. Очень резкие, для любителей погонять. На движение рулем реагируют моментально. Не комфортные на неровностях. Главный недостаток - стерлись за 35000 км в ноль. Не понравились. Оценка 3+. 2. Barum Bravuris 2. 205/55 R16. Шины по всем параметрам средние, т.е. никакие. При смене траектории движения очень долго реагируют, при этом реагируют на все неровности дороги- странно. Главный плюс - отходили в районе 70000 км. Оценка 4. 3. Toyo Proxes CF2. 205/55 R16. Хорошие сбалансированные шины. Небольшие замечания к поведению в колее- держат в напряжении при рулежке. Потряхивает на неровностях. Шины для хороших дорог и скоростной езды. Износостойкие. Отходили около 45000 км - затем украли вместе с дисками. Оценка 4+. 4. Nitto NT860. 205/60 R15. Очень доволен этими шинами. Износ производитель обещает умеренный. Для меня это лучшие шины на которых я ездил. Очень тихие и комфортные. При этом вполне допускают динамичную езду. Отличные шины. Оценка 5. Рекомендую.

Долго выбирал резину. До этого ездил на контике спорт контакт 2. Искатал 2 комплекта хватало тысяч на 35-40. По сравнению с ним в салоне тишина- стало слышно как урчит мотор. На руль откликается чуть менее интерактивно чем контик, но на управляемость не сказывается. Да и цена привлекательнее. В поворот входит уверенно. Стыки на дорогах проходит мягко. В общем первые впечатления положительные. Как по износу посмотрим.

Долго выбирал резину. До этого ездил на контике спорт контакт 2. Искатал 2 комплекта хватало тысяч на 35-40. По сравнению с ним в салоне тишина- стало слышно как урчит мотор. На руль откликается чуть менее интерактивно чем контик, но на управляемость не сказывается. Да и цена привлекательнее. В поворот входит уверенно. Стыки на дорогах проходит мягко. В общем первые впечатления положительные. Как по износу посмотрим.

Купил в размерности 185/65-15 на Nissan note (2012 г.в.). К стати, ощущение такое, что колеса чуть больше заявленной размерности. Видимо, резины много, поэтому и вес ее несколько тяжелее. Сравниваю с верно отслужившей 3 сезона Hankook Tire Kinergy Eco K425. Покупал отталкиваясь только от цены (2460 р./шт. в Питере в апреле 2018) и с учетом отзывов на яндекс маркете. Тест нашел только один, и в нем эта резина заняла одно из последних мест. Тем не менее, это меня не остановило. Обкатав резину и попробовав ее в дождь, в грязь, в заморозки, могу сказать, что резина очень неплоха за такие деньги. Отзывы и высокие оценки на яндекс маркете точно оправданы, а вот результаты тестов в "авторитетных" журналах вызывают некоторые сомнения.

Стоимость/качество - мне думается тут даже конкурентов нет и рядом не стояло! Резине 10 балов из 5 возможных!

Я крайне рекомендую эту резину для тех кто ищет - цена=качество.

Стояла на acura rsx , 215/45/17 очень понравилась по сравнению с potenza и Hakka black По грязи при клиренсе 10 см показала очень хорошо В воде не чувствуешь дискомфорта За 15 тыс км не стерлась при активной езде и торможении

Ждал большего. Теперь понимаю, что чудес не бывает и больше не буду стараться купить что-то недорогое (подумав, что это просто "неразрекламированная" шина, просто "не брендовая", но на самом деле очень классная!). Кстати, купил только из-за того, что в отзывах часто пишут "резина очень тихая". Но нет, она средняя.

Взял комплект на ASX 215х65 R16. После изношенных Ёкогамма сплошной позитив. Сам по себе авто без шумки, поэтому весь внешний шум свободно проникает в салон. Так вот если резина и издаёт какой либо шум - он скрывается под шумом потока воздуха. На малых скоростях при вороте, что сильно удивило, резина не издаёт характерного шуршания, как будто песок на асфальте. Неровности дорожного покрытия глушит замечательно. В экстремальных условиях не эксплуатировал, и надеюсь не придётся. Резиной доволен как слон!

цена качество, если машину не сменю на следующий сезон что то из Нито возьму