Автомобильная шина Marshal Matrac FX MU11 летняя

Динамика цены

Характеристики

Достоинства

e930ekk5xqw54a9c10zpbht0c4
e930ekk5xqw54a9c10zpbht0c4
Всё нравится
g9fymnmez077k38x4rfe8acce8
g9fymnmez077k38x4rfe8acce8
Цена , внешний вид, ходовые качества
mahjfx0yuj5zgrg9c2vkypmfw8
mahjfx0yuj5zgrg9c2vkypmfw8
Самое главное достоинство цена, низкий уровень шума, мягкость, уверенное сцепление с дорогой на любом покрытии, хорошее сопротивление аквапланированию. Больше ничего сказать не могу, прошли только первые 600км.
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
Низкая стоимость; высока скорость перестановки и отличная реакция на мокром покрытие, чем не могут похвастаться при езде по сухому покрытию. Довольно долгий ресурс протектора (проехал 20тыс км, пока свои свойства не потеряли).
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
В меру твердая, хороший рисунок, на сухом асфальте при торможении не сносит
5zt5053cefqxm4cu1383rf7ymr
5zt5053cefqxm4cu1383rf7ymr
Цена
mb4cfvzkpvrb2kdxx6z2zf8vdw
mb4cfvzkpvrb2kdxx6z2zf8vdw
Управляемость и взаимодействие с томозной системой авто (проверено на непредсказуемых, простите, девушках за рулём!)
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
Соотношение цена-качество с большим перевесом на стороне качества
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
цена, износоустойчивые, очень хорошо держат в сырую погоду
c2gnpaga98p83a649ygq97m4k4
c2gnpaga98p83a649ygq97m4k4
Не шумная и с хорошей управляемостью.

Недостатки

e930ekk5xqw54a9c10zpbht0c4
e930ekk5xqw54a9c10zpbht0c4
Пока нет
g9fymnmez077k38x4rfe8acce8
g9fymnmez077k38x4rfe8acce8
Не выявлено
mahjfx0yuj5zgrg9c2vkypmfw8
mahjfx0yuj5zgrg9c2vkypmfw8
Недостатки обусловлены её достоинствами, из за мягкости резины и боковины запоздалая реакция на руль, плохая курсовая устойчивость, особенно на дорогах с продольными неровностями, увы таких дорог в России большинство. Зато комфорт на ямах и стыках. мягко даже с таким низким профилем.
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
Шум; высокая чувствительность ко всем неровностям и типу дорожного полотна; неуверенный "ноль"; часто приходится подруливать.
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
rfpe1g9ygu24b5c7x4f9dy2ecr
При езде постоянно гуляет руль, нет уверенности на мокрой дороге, плывут
5zt5053cefqxm4cu1383rf7ymr
5zt5053cefqxm4cu1383rf7ymr
Слишком мягкая
mb4cfvzkpvrb2kdxx6z2zf8vdw
mb4cfvzkpvrb2kdxx6z2zf8vdw
Не выявлено
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
Не обнаружил
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
fpzj2nzfwcp0j9r0b9wb24w1er
шум
c2gnpaga98p83a649ygq97m4k4
c2gnpaga98p83a649ygq97m4k4
Не выявил

Комментарии

Олег К.
Олег К.
Взял на замену Мишлен примеси хэпэ 215/55R17 98W,которая бесила своей дубовостью,не любила колею и дороги с поперечным уклоном(норовила на встречку).Матрасы купил 225/55 ZR17 101W XL,боялся что исходя из маркировки будет жёсткой. Но она оказалась мягче,как протектор,так и боковина. Комфорт в сравнении с ещё новыми мишками(продал от греха подальше),небо и земля.В салоне тихо и мягко,ни чего не дребезжит.При t°C около 0,не дубеет.Специально поездил по колейным участкам,не выкидывает,не стаскивает и т.д..Уложился в 20000 в начале марта.Позже дополню отзыв,пока проехал всего 1000 км.Я в восторге от резины из Кореи. Дополнение: Возможно из-за ширины,не любит лужи.Очень резко сбивает скорость во время дождя при наезде на покрытые водой участки дороги.Если ехать медленнее (80-90),то терпимо. Из-за высокого профиля(в моём случае),динамичное прохождение поворотов не получается,приходится сильно снижать скорость.Но зато мягкость и отсутствие шума,очень радует(я брал для комфорта). После мойки колёса как новые,протектор не стёрся,пробег 3500.
Олег Мерзликин
Олег Мерзликин
Купил в замен изношенным Bridgestone Sports Tourer MY-01 , покупкой очень доволен! После брички стало намного мягче и тише, перестал дребезжать салон =) В связи с последними ценами на резину , считаю покупку удачной. Посмотрим сколько прослужит. (Бриджстоун отпахал 6 лет 60-70к пробега) Авто: Опель Вектра Б
Leo n.
Leo n.
Взял на мазду 6 с 2.5л. 170л.с на замену danlop sp sport 225/45/18 Брал в размере 235/45/18 Хотелось помягче и чтоб профиль повыше. Резина очень мягкая и комфортная, для спокойного стиля вождения. Для гонок не годиться, запоздалая реакция на руль при резком маневрировании. На дорох с уклономи колеёй наблюдается сильный увод с траектории особенно на скорости около 100-120км/ч. Руль на трассе надо держать крепко, постоянно гуляет, но на хороших участках с новым асфальтом дорогу держит хорошо, можно расслабиться. Очень тихая. Полная противоположность данлопу, та жесткая. скользковатая, но дает возможность хорошо чувствовать машину. Подойдет спокойным, расчетливым водителям, для которых в первую очередь важен комфорт. Возможно в друхих размерах ведет себя по другому. За эти деньги в целом вариант неплохой. Судить о прочности и износостойкости пока не могу. проехал 600ем., позже дополню отзыв.
Никита З.
Никита З.
Покупкой доволен, 20к за комплект 225/45 r18, это почти за даром. Альтернативу за эти деньги пока подобрать не смог. Если разбогатею, куплю Nokian Hakka Z.
Никита З.
Никита З.
Приобрел данные шины совершенно случайно, не читая отзывов и каких-либо комментариев - ехал по трассе на своих старых, родных шинах (hancook) и словил яму. Два правых балона на выброс. Добрался до близлежащего магазина и купил самый дешевый вариант, дабы доехать до места назначения. Выбор пал на данные покрышки 225Х45Х18. В магазине мне их и переодели. Когда только тронулся, машину то и дело вело то влево, то вправо. Подумал - новые, через пару десятков км притрутся, но этого не произошло. Раньше, бывало руль на пару секунд отпустишь (телефон взять или в носу поковыряться ;) ), тут об этом и думать забыл. Постоянно приходилось держать его, подруливать. Машина КИА Оптима, новая, км через 200 отвез в сервис, думал может после ямы повело что, проверили сход-развал, балансировку, все в порядке. Менял шины местами - не помогло. Да, км через 500 , они стали более ровно держать дорогу, но все равно выпустить руль до сих пор боюсь даже на секунду, сносит. Во время дождя, при торможении, есть снос, срабатывают системы (на родных такого ни разу не было), на сухом асфальте встали уверенно, правда с визгом. Разгон, как на мокром, так и на сухом - вполне нормально, без пробуксовки, ловил еще пару раз ямы, думал стойки вылетят и диски на свалку, но все обошлось, на покрышках даже грыжи не по вылезали (огромный жирный плюс покрышкам). Докатываю второй сезон, износ незначительный. Если повезет, откатаю третий сезон, но новых таких брать больше не буду. PS Добавлено примерно через 2 месяца после написания первого отзыва. Все же у всего есть ресурс... Раньше (на этих шинах), перестал обращать внимание на ямы: если попал, то попал, ничего страшного, даже выходить перестал проверять, но... тут, на днях, на небольшой скорости (80-100), словил прорезь в асфальте (видимо под лежачий вырезали, либо под еще что), прорезь неглубокая была, но с острыми углами. Итог - 2 грыжи на передних колесах. Ездил на сервис, сказали можно попробовать залатать и поставить только назад, но сами понимаете..
Вячеслав М.
Вячеслав М.
Купил в размере 225/50/17 на машину жены, тут уже упоминалось про потерю управляемости, чтож подтверждаю, резина слишком мягкая, машина становиться как пластилиновая, нужно постоянно выравнивать траекторию, про отпустить руль на пару сек можно забыть (как говорит моя супруга - оно и к лучшему). На зимней хакаппелите 5, разгон по ровному асфальту без рук до 100 и так же торможение, машина вообще не уходит с траектории, на этой резине такой трюк не пройдет, рулить нужно всегда, на ровной дорого, на колее, на грунтовке и т.д. Конечно есть и положительные моменты, резина очень мягко проходит мелкие ямки, кочки, камушки и т.п., достаточно тихая. В общем жене нравиться, что машина не такая дикая, как моя (на continental contisportcontact 5 245/45/17), как по мне так она уж слишком мягкая. Возможно на более низком профиле резина ведет себя лучше, а в маленьких размерах и на тихоходных авто, просто идеальна.
Алексей Степанов
Алексей Степанов
прошла проверку долгой дорогой на юг 2600 км (в том числе, трасса Дон, манёвры по горным серпантинам). Фактически её полный размер не R, а ZR (с дополнительной защитой боковой грани шины) - проверено "внезапными" ямами на догорах...работает!
Александр И.
Александр И.
Цепляют асфальт отлично и в сухую и в мокрую погоду. Тихие!!! Тише даже bridgestone sport tourer, которые казались мне тише некуда. Отзыв про 225/45 на kia optima повеселил, натянул бы на 20-ые диски сразу, что уж поскромничал то?)) да и отзыв ни о чем, два сезона откатал - радуйся! То, что резина мягкая, это правда, так что каждому своё, понты за грошь или комфорт за копейку.
Александр И.
Александр И.
На данных шинах откатал 3 сезона. Сами покрышки средней жесткости, прекрасно держат удар, ни одной грыжи не вылезло за 40 т.км. износ за это время составил 30%. Прекрасно держатся на мокрой дороге. На сухой приемлемо. Плохо ведет себя в колее, не выбраться. На температурах около 0, как на всесезонке. Один большой минус - это шум. Гудит громче, чем зимние Бриджстоуны на шипах. А так отличная резина для дождя.
Андрей Лукин
Андрей Лукин
На данных шинах откатал 3 сезона. Сами покрышки средней жесткости, прекрасно держат удар, ни одной грыжи не вылезло за 40 т.км. износ за это время составил 30%. Прекрасно держатся на мокрой дороге. На сухой приемлемо. Плохо ведет себя в колее, не выбраться. На температурах около 0, как на всесезонке. Один большой минус - это шум. Гудит громче, чем зимние Бриджстоуны на шипах. А так отличная резина для дождя.