| Апрель | 2 023 ₽ | 0 |
| Май | 2 037 ₽ | + 14 |
| Июнь | 2 037 ₽ | 0 |
| Июль | 1 994 ₽ | -43 |
| Август | 1 926 ₽ | -68 |
| Сентябрь | 1 860 ₽ | -66 |
| Ширина профиля: | 175 |
| Назначение: | Для легкового автомобиля |
| Сезонность: | Всесезонные |
| Диаметр: | 13 / 14 |
| Высота профиля: | 65 / 70 |
| Индекс нагрузки: | 82 |
| Шипы: | Нет |
| Максимальная нагрузка (на одну шину): | 475 кг |
| Технология RunFlat: | Нет |
| Индекс максимальной скорости: | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Доступная цена. Всесезонность для опытных водителей.
1. Недорогая 2. Неплоха для грунтовки
Оптимальное сочетание цена/качество.
цена более чем адекватна! довольно тихие шины, что приятно. зимой проблемы возникают только на льду.
Относительно не шумная, но сравнить могу только с амтел... Износостойкая, накатал за год более 8 тыс. км, износа не видно, стиль езды агрессивный. Прочная, влетал в большие ямы на скорости...., ничего не сделалось! Хорошо едет и тормозит по сухому асфальту. приятный бонус в виде хорошей проходимости, часто выбираюсь за город, вытаскивала даже там, где и не ожидал :) стоимость: 1500р. за шт. С балансировкой проблем не было.
Относительно не шумная, но сравнить могу только с амтел... Износостойкая, накатал за год более 8 тыс. км, износа не видно, стиль езды агрессивный. Прочная, влетал в большие ямы на скорости...., ничего не сделалось! Хорошо едет и тормозит по сухому асфальту. приятный бонус в виде хорошей проходимости, часто выбираюсь за город, вытаскивала даже там, где и не ожидал :) стоимость: 1500р. за шт. С балансировкой проблем не было.
Хорошая резина...для спокойной езды...на ферари и мустанги ставить не советую... :)
отличный вариант асфальт-грунтовка
Хорошая цена, средние характеристики. Всесезонная, летом достаточно проходимая по грунту (ни разу не было повода ругнуться). В поворотах жесткая, не подламывается. На мокром асфальте тормозит не очень, чем старее тем хуже.
Пока недостатков не заметил.
Не понравилась доставка от ПЭК! Товар потеряли и привезли только через 10 дней в непотребном виде.
1. Судя по количеству негативных отзывов, велик процент неудачных покрышек
Может быть немного шумновата
не обойтись без балансировки колес каждые тыс 10 пробега.. тк со временем начинает бить руль...
Плохо держит по сырому асфальту, при резком торможении юзит уже на 40 км/ч... На высокой скорости за 120 км/ч валкая, напрягает. Плавность хода, чувствуются все неровности. Так как это всесезонки, то пробовал ехать и по снегу, управляется плохо! Больше желания ездить на них по снегу не возникало :)
Плохо держит по сырому асфальту, при резком торможении юзит уже на 40 км/ч... На высокой скорости за 120 км/ч валкая, напрягает. Плавность хода, чувствуются все неровности. Так как это всесезонки, то пробовал ехать и по снегу, управляется плохо! Больше желания ездить на них по снегу не возникало :)
Шумновата
не любит колейность на асфальте
За три года - однозначно стареет. Отсюда в поворотах иногда может появиться свист, в торможении юз. Пока новая - шума мало, по мере старения - и сама шумит и начинает передавать на кузов мелкие неровности.
А вообще я не верю, что чем дороже, тем лучше. Читал много положительных отзывов. Рекомнедую.
Товар достойный, обслуживание по доставке отвратительное...
Стояла на купленной Гранте. Первая мысль была о срочной замене, т.к. ощущения при проезде водных препятствий кардинально отличались от Nokian Hakka на предыдущем а/мобиле. Однако поскольку проживаю в небольшом городе и часто выезжаю на грунтовку, а бывает и в грязь, где нежная Hakka беспомощна, данная идея меня быстро покинула. На мокрой трассе разгонялась до 145 (по навигатору) км/ч, в принципе норм. Сзади шлейф водяной пыли, но дорогу держит, в повороты входит без срыва, вибрация на руле и иных органах моего авто не проявляется. Возможно, просто попался удачный комплект. Колейность конечно чувствуется, но не особо критично. Не думаю, что это свойство данной резины. Возможно, из-за ширины (175). Если Вам приходится выезжать на грунтовку, то не заморачивайтесь с заменой, оно того не стоит. Жителям мегаполисов, а также тем, кто перемещается по автобанам, наверное следует искать что-то более технологичное и дождевое. Если Вы живете в селе или деревне - Вам вообще эти отзывы не нужны. Крутым парням на мощных ВАЗ-21099 - только срочная замена. Автоваз ставит 217, т.к. дешево и можно проехать везде (по дорогам общего пользования), а также в любое время года. Чайников не касается. Ну и конечно износостойкость.
Покупал с машиной ВАЗ 1194 Ездил 4 года-пробег 60000 км. и зимой и летом и по городу и по межгороду-всё нормально отъездила -протектор остался цел. Менять пришлось т.к. колёса прокалывались от ям, бордюров арматуры и уже грыжи пошли у колёс в местах боковых порезов -в общем плюнул и поменял все (кроме одного чуть целого на запаску) Те кого кидает на скорости -на межгороде -вы ставьте антикрылья на машину, если любите так ездить -я 140 шёл на нормальных гладких участках и всё хорошо -а когда резко (как обычно это бывает)начинался асфальт волнами и с заплатками то жить хотелось очень сильно и скорость сбрасывал до 100
так сказать резина "чтобы было" для тех кто не заморачивается о св-вах покрышки и не хочет переплачивать
Резина стояла на авто с покупки (лада калина, размерность 175/65 к14). Пока что устраивает в основном из-за проходимости... За сезон "постарела", стаже ощутимо жестче! Доезжу этот сезон, на счет третьего не уверен. За свои деньги повторно покупать не стал бы!!! Лучше купить что-нибудь получше.
Резина стояла на авто с покупки (лада калина, размерность 175/65 к14). Пока что устраивает в основном из-за проходимости... За сезон "постарела", стаже ощутимо жестче! Доезжу этот сезон, на счет третьего не уверен. За свои деньги повторно покупать не стал бы!!! Лучше купить что-нибудь получше.
Проехал на ней 50000 км и сделал из неё клумбы...в данный момент купил такуюже...через 50000 сделаю ещё четыре клумбы....отличная резина ща такие деньги... :)
Сначала хотел их сразу продать(с товарного автомобиля). Потом решил оставить, будь что будет, как говориться. И вобщем то все не так уж и плохо, шум в норме, средней жесткости, по трассе до 140 вполне предсказуемо(калина 2), менять на другой бренд РОССИЙСКОГО производителя смысла не вижу.
Конвейерные шины Лады Калины Универсал. Проехал 3 сезона, 21 000 км, из них по шоссе 5 000 км. Не окривела, без грыж, все 5 колес. Балансировалась всегда не более 25 г. На новой шине протектор был глубиной 7,4 мм, остаточный - 5,2 мм. Поменял из-за старения резины - поверхность на ощупь стала чуть ли не пластмассовой. Даже блеск начал появляться.