| Высота профиля: | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 |
| Диаметр: | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 |
| Назначение: | Для легкового автомобиля |
| Сезонность: | Зимние |
| Ширина профиля: | 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 |
| Диагональные: | Нет |
| Шипы: | Нет |
| Направленный протектор: | Есть |
| Максимальная нагрузка (на одну шину): | 475...1120 кг |
| Камерные: | Нет |
| Индекс нагрузки: | 82...112 |
| Тип рисунка протектора: | Асимметричный |
| Индекс максимальной скорости: | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
| Технология RunFlat: | Нет |
Предсказуемое поведение, в случае срыва колес, быстро стабилизируется сцепление с дорогой. Мокрая дорога хорошо. Лужи хорошо. Грубый лед со снегом хорошо. Уверенный разгон и Торможение. Комфорт и тишина из-за мягкой боковины. Рисунок протектора очень похож на ContiVikingContact 6.
дешевые, на льду и снегу держат на ура, на холоде не дубеют.
Тихая, хорошо управляется даже после летней.
Цена, комфорт, шумность.
Цена, качество. Зачем платить больше за другие известные бренды?)
Бесшумная,хорошо держащая дорогу,износоустойчивая,хорошо ведет себя в слякоть.
Взял для своей 550 xdrive для езды исключительно по городу в размере 245/45R18. Важно была управляемость и поведение на мокром/сухом асфальте, в снежной каше и по рыхлому/укатанному снегу, когда снег только выпадает в городе. Сразу скажу, что для городских условий (Москва) резина себя полностью оправдала. Учитывая цену то 5 по всем вышеуказанным параметрам. На новогодние смотался за 350 км и обратно, тоже норм. Самое главное, машина предсказуемо себя ведет на дороге и если сопостовлять условия на дороге/управление/скорость , то все очень даже отлично. Сгонял по платке в Тверскую область - очищенная трасса, мокрый асфальт, небольшая коллея из снега между полос - со 170 начинает как бы всплывать и машину начинаешь подруливать и снова ставить на курс, при перестроении раскачивается (мягкие боковины), на 200 тоже можно ехать, но по прямой. Действительно тихая и комфортная резина. Мягкие боковины - по бордюрам не лазить. На снегу все ок.
Очень дешёвые
Цена, довольно тихие, хорошо управляются.
не любит большую снежную кашу: резкие торможения и ускорения с места по снегу, начинает шлифовать, что в принципе для нормально и адекватные люди продумывают свои действия и возможности заранее.
Мягкая боковина, при штатном давлении кажется, что колеса приспущены, большая поперечная раскачка машины.
асфальт держать средне, шумноватые, балансировка на троечку
Я не нашел пока.
Их нет
Очень трудно бортировалась в первый раз в шиномонтаже
Лично мною не выявлены.Немного аккуратнее при вождении на льду,но это на любой резине.
На льду полный ноль - но не для этих условий была куплена.
На льду полный ноль - но не для этих условий была куплена.
Недостатки не выявлены. Для легковой машины они очень тихие и хорошо держат дорогу.
за свои деньги очень хороший вариант для городских условий для тех кто не любит шипы. В качестве примера по каду спб ехал прошлой зимой https://www.youtube.com/watch?v=xJAaZJTEV7k&t=117s
YW52 225/50 R17 98V XL BMW 525 192ЛС DSC. 3160р. за балон. Очень уверенное и прогнозируемое поведение машины. В поворотах с ускорением, контролируемый срыв колес, подруливание и быстрая стабилизация. Начало декабря снег, грязь, лед, очень хорошо. ABS и DSC срабатывают только при резких торможениях и разгонах.
при отсутствии денег на другую резину эту берите смело.
Купил 245/45 r18 на мерседес cls 500 4matik. Очень доволен, раньше ездил на Пирелли, нокиан, диславед. Ожидал подвохов от Китайцев, но сильно был удивлен, когда поставил на машину. После летнего бридстоуна, как не странно, почти не заметил разницы. Тихо и хорошо рулится. По износу пока не знаю, только 3 месяца стоит на машине.
Купил резину и на следующий день маршрут Москва-Саратов- Саратовская обл.- Москва. 205/55 r16 ФФ3 2.0 Изначально хотел купить хорошую б/у. Искал исключительно липучку. Объездил 4 или даже 5 точек, поверьте ничего толкового не нашел. Или очень дорого или уже всё. Только если ставить на машину на продажу. Ездить не реально. Вспомнил про Китай. Почитав отзывы, выбрал именно эти. Начнем с плюсов: 1. Еще в шиномонтаже заметил, что резина ровная, не бьет. Грузы где то по 5-25. Но это с учетом старых литых дисков. 2. Очень тихие, причём на любой скорости. 3. Хорошо держат дорогу на льду, по указанному снегу. Недостатки: Явных недостатков нет, есть замечание. Точнее одно, а именно начинают плавать по дороге после 160. Но это зима и особо не где гонять. Очень хорошо справлялись с перемётами. Когда едешь по сухому асфальту и влетаешь в снег. Машину не кидает, на руль реагирует. Это мне очень понравилось. Попадал в ямы и на острую кромку. Грыж и проколов нет. К покупке однозначно рекомендую.
Брал на Mercedes GL)) Как оказалось не зря. Отъездил больше полу года на них. Если вы хотите взять качественную и не дорогую резину, то не брезгуйте этой маркой. Я сначала сам боялся брать, тем более на мерседес))) Доверился остальным отзывам в интернете. И по прошествии времени не пожалел)
Покупал два года назад на автомобиль фольксваген пассат в-6. Покупал с опаской как ко всему китайскому,но резина поразила своими качествами.Не шумная,дорогу держит отлично в грязь и слякоть,что по нынешним зимам основные условия для вождения.Отъездил уже два сезона и резина еще живая.За эти деньги просто супер.Твердая пятерка резине.
Не пожалел
Устанавливал данные шины себе на автомобиль BMW X3 в 2013 году. По стоимости они тогда стоили примерно 3000 рублей за 1 штуку 235/55 R17. С учётом того, что быстро я не езжу - они меня полностью удовлетворили. Отличный вариант для не заснеженных зим.
Брал на I30. Долго искал, смотрел, так как машину буду все равно продавать через пару лет, то не хотел брать дорогие колеса ну и плохие тоже не очень то и хочется. Выбор пал на этот китай, жена была против, но исходя из личного опыта общения с китайской продукцией я настоял на их покупке. Купили в Мосавтошине и там еще дали 40% скидки на переобувку (очень приятный бонус). Вообщем, каждый день на колесах, катал не только в городе и по сравнению с прошлыми моими Бриджстоун эти значительно тише и управляемей, хотя тем было 8 лет и могло в памяти застрять только последнее использование=).