| Апрель | 8 899 ₽ | 0 |
| Май | 8 870 ₽ | -29 |
| Июнь | 9 313 ₽ | + 443 |
| Июль | 9 549 ₽ | + 236 |
| Август | 9 536 ₽ | -13 |
| Сентябрь | 8 549 ₽ | -987 |
| Сезонность: | Зимние |
| Назначение: | Для внедорожника |
| Ширина профиля: | 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 |
| Высота профиля: | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
| Диаметр: | 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 |
| Тип зимних шин: | Для северной зимы |
| Тип рисунка протектора: | Симметричный |
| Индекс максимальной скорости: | T (до 190 км/ч) |
| Технология RunFlat: | Нет |
| Индекс нагрузки: | 95...117 |
| Камерные: | Нет |
| Максимальная нагрузка (на одну шину): | 690...1285 кг |
| Направленный протектор: | Есть |
| Диагональные: | Нет |
| Шипы: | Нет |
Нет!
Модель была поставлена в салоне О. Д. на новый авто х-трейл 225/60 r18. За 5 месячный период эксплуатации недостатков для себя не выявил совсем (за рулём более 30 лет). После Бриджа 7000 в машине Тишина!! Хотя сравнение шипов и липучки не корректно, по проходимости разница не почувствовал, к даче добирался без проблем. Очень комфортно за рулём. Пару раз ловил себя на взгляде на спидометр за 150 км. ч. Страха нет, идёт уверенно, без уводов и рысканий. По итогу: большой разницы между летней резиной и этой не почувствовал. А по износостойкости выводы буду делать после 2 лет эксплуатации.