Автомобильная шина Dunlop Grandtrek Ice02 зимняя шипованная

Цена,управляемость Асфальт/Лёд/Снег!!!

Очень цепкая шина, на торможение хоть на льду, хоть на снегу отрабатывается отлично, переход из колеи в колею тоже очень предсказуем, если приходится заехать в сугроб или кашу то выбирается на ура не забивается снегом. Огромный плюс, что отбалансировались все шины очень легко и быстро, на морозе не дубеет, остаётся такой же мягкой. И самое главное она не будет терять шипы, об этом пишут многие авторы предыдущих отзывов и визуально я это наблюдаю по своим шинам.

Цена, качество, надежность

- рисунок и глубина протектора - шип интересный - адекватная цена (заплатил около 3800 за 15") - усиленная боковина - отличная проходимость - управляемость и тормоза - достаточно комфортно

Поставил на Дастер , размер 215/65/16. До них, в прошлом сезоне была липучка Nexen Winguard Ice SUV, так вот по сравнению с ними Dunlop непередаваемо хорошо держит дорогу, да и управляемость на высоте

Нет заносов на льду. Уверенный ход по снежной каше. Мягкие. Колеи не боятся. Нормальная балансировка. Тайское производство похоже ну хуже Японии. Шипы после первой зимы все на месте.

Управляемость, предсказуемость, шипы пока на месте, уверенность на дороге.

Стоимость, проходимость, сцепление на льду и снегу.

Вольфрамовые шип, два месяца асфальта и даже не затупились.

Хорошее торможение на гололеде. Мягкая

Немного жестковаты

Недостаток только один, она не самая лучшая шина по поведению на голом асфальте, так как есть с чем сравнивать, но у нас зима более 6 месяцев и для меня абсолютно не важен данный критерий.

Недостаток только один, она не самая лучшая шина по поведению на голом асфальте, так как есть с чем сравнивать, но у нас зима более 6 месяцев и для меня абсолютно не важен данный критерий.

- для себя не обнаружил

Шум на обкатке. поначалу очень испугал гул, который появлялся на скорости 80+ км/ч, но после пробега 1000 км, шум заметно спал и перестал раздражать.

Шум. Первые дни очень сильный. После 600 км ушёл, стало как у обычной резины с шипами.

Только шум.

Первые 800км шумная и жесткая. Небольшой, но контролируемый снос в поворотах.

Первые 800км шумная и жесткая. Небольшой, но контролируемый снос в поворотах.

не обнаружил

Колёса-огонь за эту цену для кроссовера или джипа вне конкуренции!!! Взял в начале сезона откатал по асфальту колее, снегу,льду в СПб. Всё очень предсказуемо,не швыряет с колеи!!!! По снегу гребёт ,пока на брюхо не сядет. Шипы круто сидят ни одного не потерял, резина разная была и авто тоже,так что есть с чем сравнить. В наследство достались бриджы близак рево(липучка) для спортеджа пер. привод-Отстой!!! Поставил Данлопы - ЗАБЫЛ про срабатывания АБС на липучке трещала даже по асфальту-напрягает. Рекомендую для кроссоверов одним словом.

У меня она установлена на Ланд Крузере Прадо, если кто то пишет про шум, то я его практически не заметил с момента установки, так как хорошая шумка, но понимаю что у кого арки пустые она конечно пошумит и достанет. Ездил на многих шинах, купил эту потому как только у неё на момент заказа была отличная оценка 5 при большом количестве заказов и честное слово не могу нарадоваться этим шинам, но в чём она уступает своим дорогущим собратьям так это только в управлении на голом мокром асфальте, а в остальном она очень хороша. Точно не хуже хаки 7-ки на ней я много ездил.

С момента покупки на данной резине пройдено чуть меньше 500 миль. Если не обращать внимания на шум (как любой шипованной шины), приобретение вызывает только положительные эмоции. На асфальте мокром или сухом ведет себя абсолютно предсказуемо, на снежном накате и откровенном льду создается впечатление, что также продолжаешь ехать по чистому асфальту - уверенное торможение и такой же уверенный старт (даже резвый). На раскисшей в период зимних оттепелей грунтовой дороге ведет себя как хорошая АТшка. Шипы сидят надежно. Размер используемой резины R16 265/70 на МонтероСпорт. Рекомендую к приобретению.

Покупал эти шины когда отзывов и тестов не было вовсе. Брал на форестер, понравился "внедорожный" протектор, глубокий, с зацепами во всех направлениях. Сейчас проехал около 5-6 тыс км, резиной доволен полностью. Шум был первое время(недолго), потом постепенно стих и сейчас никак не напрягает. Курсовая устойчивость и управляемость - отлично, тянет и тормозит тоже без нареканий. По трассе машина не гуляет, реакции на руль четкие. Расход в пределах нормы. В морозы -20-25 колом не становится, в общем как любая хорошая резина. Боковина достаточно толстая, но не дубовая. Шипы пока все на месте. Езжу и наслаждаюсь :) Каких-то недостатков отметить не могу, хорошая, сбалансированная модель.

Начитавшись положительных отзывов о данной резине, несмотря на предупреждения о шуме, все же решил поставить именно их. Да, первые километры на них полностью подтвердили опасения по поводу шума. Но, принимая во внимание слова о том что шум после обкатки спадает, не стал унывать. После пробега 300 км гул не пропал и я уже начал было переживать, но уже после пробега еще 800 километров, гул и раздражающий шум практически пропали. Остался лишь небольшой шумок, какой и должен быть у шиповки. Сказать что покупкой доволен, не сказать ничего) особенно после неудачного опыта с липучкой.

Эксплуатировал на лексе RX. Свою цену шины оправдывают. Не хуже дорогих немецких и финских брендов.

Купил в начале ноября, сейчас прошла 3 с небольшим т.км. Езжу в основном МСК (как правило асфальт), Новорязанка 200 туда 200 обратно (как повезет асфальт, лед, каша). Когда покупал и читал отзывы, то люди писали в основном как о хорошей по качеству и по надежности резине. А вот с шумом кто что писал, кто терпимо, кто не шумит после 1 т.км., кто пипец как шумит. Напишу по честному, у меня 225/65/17 стоит на Гранд витаре (полный привод). Асфальт максимум ездил 130 км/ч, по управляемости нареканий нет, при крутом повороте чувствуется небольшая мягкость, но это все таки зимняя резина а не летняя, поэтому твердая 5. Снег конкретный в МСК выпал только недавно, но успел уже хорошо потестировать ее. Что каша на трассе, что в поле тоже без нареканий, со светофора уверенно уходит, и в поле под Рязанью покатался тоже все гуд, снег еще не очень глубокий был, но чувствуется будет переть как надо. На льду тормозил только во дворах и то специально что бы попробовать, по мне так очень нормальненько. Шипы пока все на месте. Теперь про шум. Шум реально сильный и самый самый в районе 70-80 км/ч, примерно после пробега 800 км, шум становится меньше. Так что если вам кто то скажет что шума нет, то или он лукавит, или у него шумка дай бог, или что то со слухом у чела. Вообщем реально достойная по всем параметрам, не дорогая японская (по DOT коду) резина, с одним но, все таки шумноватая.

Выбрал по цене и не жалею, стоит на Мазде СХ-5 полноприводном 225/65 R17. Проехал 4000км на ней по городу и по трассе. При темпервтуре от -24 до 18. При 18 шел по трассе до 140 км.ч. все нормально только при входе в вераж сработала TCS ну это не удивительно глупо было на такой скорости входить в вираж. Первые 800км гудела как самолет, потом стала тише. Так же первые где-то 500км была достаточно жесткой, как обкаталась стала помягче. По снегу идет как танк, на льду почти не пробуксовывает и не скользит при торможении. За все время потерял только 1 шип на переднем колесе в первые 200км видимо плохо с завода был закреплен. Однажды тормозил по асфальту с АБС при плюсовой температуре на асфальте следы остались, думал шипы все потеряю, но нет на месте. Кстати чем ниже темпиратура на улице тем резина тише.

Сузуки Витара,был опыт использования Мишлена x-ice nortn(хорошя резина) и Бричстоун ice Cruiser 7000(не очень),шум меньше чем у Мишнела(ниже среднего) и гребёт получше(хотя ценовые категории разные),ведёт себя предсказуемо,тормоза на асфальте как у обычной шиповки(выше среднего),мягкая ,на льду как по рельсам,живу за городом брал специально для заснеженных дорог,ожидания оправдала по снегу и на катаной дороге на ура в любой подъём,очень доволен комфортом и характеристиками ,рекомендую берём смело.

Ездил до Dunlop Grandtrek Ice02 на липе Бридстоун DMV1 машину сносило на скорости, теперь такой проблемы нет. Особой шумности не заметил. Езжу на Лексус РХ350, шины 245*50*20. Рекомендую для обледенелых трасс и заснеженных дорог. Шина сделана в Японии. Проехал 3 месяца все шипы на месте, полет нормальный.