| Март | 4 341 ₽ | 0 |
| Апрель | 5 832 ₽ | + 1 491 |
| Июнь | 9 009 ₽ | + 3 177 |
| Июль | 9 108 ₽ | + 99 |
| Август | 11 112 ₽ | + 2 004 |
| Сентябрь | 9 810 ₽ | -1 302 |
| Сезонность: | Всесезонные |
| Назначение: | Для внедорожника |
| Ширина профиля: | 265 / 275 / 285 |
| Высота профиля: | 60 / 65 |
| Диаметр: | 17 / 18 / 22 |
| Индекс нагрузки: | 110...117 |
| Шипы: | Нет |
| Технология RunFlat: | Нет |
| Максимальная нагрузка (на одну шину): | 1060...1285 кг |
| Индекс максимальной скорости: | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
Износостойкая, тихая
Живу в центральной полосе, можно забыть о сезонной смене шин. По городу вполне можно ездить и зимой. В грязи замыливается, мокрая трава или глинистый участок - не едет совсем. Умеренно прочная. Не чувствительна к колейности.
* по снегу и льду ехать не скользко, но тормозной путь увеличеный * всесезонные условно: зимой ездить не рискнул бы, по-моему, зимние шины не заменит
нет
Пока новая норм , при износе более 50% на скорости 50-60-70 км/ч легкий гул, похожий на ступичный подшипник. Плечевые зоны быстро изнашиваются, но это скорее характерно для подвески LC200. Аквапланирование. Тихая для АТ-шек.
Данные шины шли в стандартной комплектации автомобиля. Попробовал в межсезонье поездить по снегу/льду, аккуратно ездить можно. На счёт всесезонности в диапазоне -30 и 30 сомневаюсь, зимние шины намного мягче. Я бы сказал это летние шины, с возможностью ездить в межсезонье или лёгкие холода. Про проходимость ничего не скажу, не было опыта испытать.
Данный шины стоят у меня на Тойоте Круз, использую уже не первый год отличные шины, комфортные в управление, не шумят, хорошее сцепление с дорогой. Достаточно проходимые и без всяких трудностей можно добраться до места охоты и рыбалки. Большой плюс износостойкость шин. За время эксплуатации абсолютно доволен шинами.
Резина шла с авто, использовал 4 летних сезона 1 зимний. Пока новая - норм, дальше дубеет и превращается в Росава Бц-4.