Автомобильная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 зимняя шипованная

отличное качество резины! плотная как надо

крепкая и надежная покрышка, сцепление, бренд

бриджи огонь, что тут еще говорить)) лучший бренд среди шин!

Мягкая, приятный ход по не самым лучшим дорогам. Отличное торможение на льду, суперское даже. Хорошо себя ведёт на асфальте при температурах 0 -1, когда то лёд то мокрый асфальт, не каждая шина так может. Отличная курсовая устойчивость. Крепкие боковины, чувствуется - надёжно. Глубокий снег - неплохо. Была у меня шина которая в снегу лучше, но наверное по этому параметру та шина до сих пор лучшая вообще. Износоустойчивость - поставил в октябре, снега не было до декабря, температура воздуха +10, -2. Сейчас февраль, проверил, все шипы на месте, протектор как новый. На долго хватит.

Эксплуатирую на ларгусе.Прочная,шипы после года эксплуатации и 15000 пробега не выскочили. Ни один! По гладкой наледи на дороге идёт нормально.

отличная шина для суровых зим с кучей снега! вот лучший вариант как по мне

при парковке даже в сложных условиях проблем не создает, на льду тоже ведет себя отлично, цена адекватная

Итак по порядку. Автомашина у меня ВАЗ2114. Шины поставил 20.09.2017 то есть некоторое время ездил по асфальту при температуре около нуля градусов. На момент написания отзыва проехал около 9000 км (работа водитель на своей машине и подработка в такси). Из положительного действительно очень хорошо держится на льду, особенно порадовал старт в горку по льду.Отлично держат снег под которым лёд. Не забиваются снегом и камушками. Аквапланирование как на летних ( летняя резина формула не помню точнее какая именно, но одна из самых дешёвых), поэтому на скорости в глубокую лужу лезть не рекомендую, но для зимы все отлично.

Made in Japan. Этим все сказано.

По мокрому асвальту и мелкой корке льда, отлично идёт, шипы не вылетают, не боится агрессивной езды.

нету

шум как от любой шипованной резины

не о чем пожаловаться

Каша, это боль этой шины. Плохо едем, плохо поворачиваем, плохо тормозим. Единственный, но существенный минус этой шины. Если у вас всегда на дороге каша, не берите - разочаруетесь.

Если на дороге даже небольшая каша из снега - это страшно! Тормозов нет совсем, и рулишь как на катере. Нет управления. Нордман 4 был лучше! Несколько раз чудом дтп избежал, когда идущая впереди машина тормозит, а я при хорошей дистанции не успеваю замедлить свой автомобиль. Он просто плывёт. Приходилось на обочину уходить. Езжу я аккуратно, стаж 20 лет.

пока не могу назвать если честно

не могу назвать

К минусам можно безусловно отнести шумность. При условии того что у меня четырка и антишумкой я ее не проходил, гул от шипов особенно на асфальте как в городе так и на трассе глушит не только все посторонние шумы улицы, но и шумы работающей машины, шумы от разговора в салоне и от магнитолы тоже гул резины глушит. :) Но гул от шипов при езде это ерунда и мелочь. Самая проблема при езде на сухом асфальте, особенно при не груженной авто. При пустой машине на сухом асфальте в повороте как корова на льду, видимо шипами за асфальт трудно цепляться.

Нужно долго обкатывать

По снежной каше, какая этой зимой особенно, управляемость ноль, я перепроверил сто раз всю подвеску, сход, развал, это поразительно, ее таскает и заносит!!!! Новая хваленая японская резина, улетел на обочину только в путь, занесло!!! Вот были липучки те да, те бриджи меня спасали не раз.

Вчера на этой резине въехал с размаху в бордюр (уставший был, да не заметил в темноте). Бахнул так, что думал все, запаску ставить сейчас. А нет! Диск погнулся, а покрышка целая. Был так впечатлен, что решил поделиться с миром этой историей. Бриджам респект!

Шины протестил как на московских улицах, на которых в принципе все достаточно прилично, и на подмосковном месиве. Парковка около дома с толщиной снега в полметра, дороги с приличным слоем льда - резина взяла все. Отдельно отмечу, что протектор хорошо очищается, ничего туда не забивается. Шипы не вылетают вообще, что для меня - прям показатель!Хотя резину не жалел вот вообще, практически с первого дня пользования уже гонял по 140 на трассе. Модель рекомендую.

Советовал и буду советовать всем эту резину. BS уже юзал и до этого, но с этой моделью они переплюнули всех. Тестил на голом льду, на каше, на сельской дороге, ну и асфальт, конечно. Везде можно пятерки поставить. У меня accord, не самый легкий автомобиль, но на дороге этого не замечаю вот вообще. Ну и отдельно хочу отметить, что за прошлую зиму не было ни одного прецедента с пробоинами-заплатками, потерей шипов или низким давлением. Показатель, я считаю.

Мне нравится эта шина, первый bridgestone который я поставил. Еду не боюсь пробить, износоустойчивость, мягкость хода, торможение в действительно зимних дисциплинах, курсовая устойчивость. Плюсов много, и всего один, но жирный минус - каша. Поправить эту досаду и получится одна из лучших зимних шин.

Мне нравится эта шина, первый bridgestone который я поставил. Еду не боюсь пробить, износоустойчивость, мягкость хода, торможение в действительно зимних дисциплинах, курсовая устойчивость. Плюсов много, и всего один, но жирный минус - каша. Поправить эту досаду и получится одна из лучших зимних шин.

Кто сомневается брать-не брать, пишу - берите и даже не думайте! Я в свое время тоже колебался, потому что бриджей ни разу не тестил, но в итоге коллеги убедили, что бренд норм и модель толковая. Так оно и есть. Хорошая покрышка за вполне вменяемый прайс, в российских зимних услових ведет себя прекрасно. Шума особого не заметил, шипы как шипы.

Итак, мое мнение по Spike-02. Самый главный плюс, за который мы любим и ценим японцев - безопасность. Даже в ледяной дождь шины не подвели, позволяют держать приличную скорость и не переживать за заносы. Рекомендую все же потестить на полигоне, как и я, до выезда на трассу - будете понимать, что ждать от машины. Тормозной путь у моей такой же, как на летней- нареканий нет. Заезжал в конкретные сугробы, когда парковался за городом, выезжал без проблем тоже. За такую цену это отличный вариант, считаю.

В целом все таки рекомендую. На момент написания отзыва все шипы ещё на месте.

Купил в в конце 2019. Хотел сначала Blizzak REVO GZ, но "Made in Russia" вызвало сомнение. Благо рядышком красовалась Spike-02. Снега не было почти до начала декабря, по этому пришлось обкатывать по асфальту. Первые 500 ездил по пенсионерски не больше 60. Ощущение было, что резина вообще до асфальта не достает из за длинны шипов, соответственно и катаешься как на летней зимой, то есть "учишься аккуратному вождению". После 1000 все приходит в норму. Катаешься как хочешь. Из плюсов - не срывает ни на льду ни на каше, то есть управляешь газом, когда начинает заносить, а это на этой резине понятно сразу, когда начинаешь "наглеть". не для дураков резина - крепкий корд, бордюры, ямы - пофиг - крепкие шипы, за эту зиму 10 000 с небольшим, на 4 колеса ОДИН шип, а я резину совсем не жалел, с учетом того, что два месяца по асфальту обкатывал - ценник очень радует для чистой японской.

По снежной целине, как ни странно гребёт, проходимость на уровне...