Июнь | 19 441 ₽ | 0 |
Июль | 19 787 ₽ | + 346 |
Август | 19 850 ₽ | + 63 |
Сентябрь | 19 851 ₽ | + 1 |
Октябрь | 19 850 ₽ | -1 |
Ноябрь | 19 850 ₽ | 0 |
Форма выходного сигнала: | Синусоида |
Выходная мощность: | 1500 ВА / 900 Вт |
Время переключения на батарею: | 5 мс |
Количество выходных разъемов питания: | 2 |
Тип: | Интерактивный |
Коэффициент полезного действия: | 98% |
Входное напряжение: | 145 - 260 В |
На входе: | 1-фазное напряжение |
На выходе: | 1-фазное напряжение |
Интерфейсы: | RS-232 |
Отображение информации: | ЖК-экран |
Звуковая сигнализация: | Есть |
Подключение дополнительных батарей: | Есть |
Защита от высоковольтных импульсов: | Есть |
Защита от перегрузки: | Есть |
Защита от короткого замыкания: | Есть |
Тип предохранителя: | Автоматический |
Фильтрация помех: | Есть |
Особенности: | Клеммная колодка; |
Габариты (ШxВxГ): | 143x210x350 мм |
Вес: | 11.5 кг |
При работе от бензинового генератора переходит на питание от батарей. Вероятной причиной является нестабильная частота.
Отличное устройство. У меня работали два автомобильных аккумулятора 100 Ач. Деградация начала обнаруживаться примерно через год эксплуатации с крайне редкими переходами на батарейное питание (примерно одна полная разрядка на месяц работы). Через 3 года емкость аккумуляторов субъективно упала в 5 раз. Т.е. автомобильные аккумуляторы хорошо служат год, если брать с большим запасом, то прослужат дольше.